Doriane Pin vise un essai en Formule 1 après sa promotion chez Mercedes
La Française est déjà au travail en simulateur à Brackley
Doriane Pin espère que sa promotion au poste de pilote de développement chez Mercedes lui ouvrira les portes d’un véritable essai en Formule 1 plus tard dans l’année. La Française, sacrée championne de la F1 Academy, voit cette évolution comme une étape majeure dans sa quête du plus haut niveau du sport automobile.
La confirmation de son nouveau rôle par Mercedes renforce encore ses liens avec l’écurie basée à Brackley, et ce malgré la volonté de Pin de poursuivre parallèlement un programme en endurance. Une double trajectoire assumée, mais avec un objectif clair en ligne de mire.
"C’est super positif pour moi parce que c’est un rôle un peu plus important au sein d’une équipe de F1," a expliqué Doriane Pin dans les colonnes de L’Équipe.
"Je vais travailler encore plus et me rapprocher encore de ce qui est mon rêve et mon but. C’est très bien pour ma carrière, pour moi, d’apprendre et d’évoluer dans mon sport au plus haut niveau. Je vais travailler sur le simulateur, pouvoir me comparer aux meilleurs et je l’espère me préparer pour un test en F1 en vrai plus tard dans l’année."
Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, la pilote française a déjà pris ses marques au simulateur Mercedes. Elle a notamment effectué une journée complète sur la version virtuelle du circuit d’Abu Dhabi, une expérience qu’elle juge encourageante.
"J’ai bien fini la journée en étant à un dixième du temps de référence."
En parallèle de cet engagement renforcé en Formule 1, Doriane Pin a confirmé son retour en endurance. Elle prendra notamment part aux 24 Heures du Mans, tout en gardant un œil sur une possible opportunité en Hypercar à l’horizon 2027. Pour autant, la Française n’entend pas brouiller son message quant à ses ambitions à long terme.
"Je vais quand même rouler sur le simulateur F1 et préparer mon test en Formule 1, donc c’est pas comme si je quittais ce monde-là en disant que je ne referai plus jamais de monoplace. Alors oui, le chemin idéal pour la F1 c’est la monoplace, mais ma carrière, elle n’est pas logique et normale de base : j’ai débuté par l’endurance pour enchaîner en monoplace."
"Là, j’ai des opportunités, des grosses opportunités. Je ne peux pas dire non et puis Mercedes veut absolument continuer le travail avec moi et moi aussi, donc c’est pas du tout fini. C’est d’ailleurs pour ça qu’ils m’ont donné ce rôle de pilote de développement."
"La F1 reste l’objectif ultime, oui, et cela commence premièrement par bien faire lors de mon test en F1. Ça pourrait m’ouvrir de grosses portes," a-t-elle affirmé sans détour.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Mercedes F1
- Antonelli lâché par Hamilton et Verstappen : fini les conseils !
- Essais Pirelli : Russell et Piastri plaident pour un retour du Nürburgring en F1
- Officiel : la FIA met fin à une faille utilisée par Mercedes F1 et Red Bull
- Antonelli averti, Leclerc en retrait : les réseaux sociaux dans le viseur
- Marko a été bluffé par l’ampleur des qualités de la Mercedes F1