Alpine F1 peut viser les points demain, avec ou sans l’aide de la pluie
Gasly se qualifie aux portes de la Q3 à Suzuka
Pierre Gasly a manqué de peu la Q3 au Japon, ce qui constitue une belle surprise pour le pilote Alpine F1.
Le Français a bien fait progresser l’A525 au cours des essais libres et il signe le 11e chrono de la Q2, très proche de la Q3 donc.
"Je suis partagé après ces qualifications. Comme nous nous y attendions, c’était très serré, avec des écarts infimes entre plusieurs voitures. La monoplace se comportait bien, j’étais content de l’équilibre et j’ai vraiment pu attaquer dans les virages, notamment dans les premiers et troisièmes secteurs, où nous étions compétitifs."
"Nous savions qu’il allait nous en manquer un peu dans le secteur intermédiaire compte tenu de la direction prise avec les réglages. Dans l’ensemble, c’était un bel effort de la part de toute l’équipe, car la voiture semble avoir bien progressé. Je suis confiant et nous serons bien placés au départ demain. La pluie menace, et elle serait la bienvenue comme elle rend toujours les choses plus intéressantes et offre plus de chances de décrocher un bon résultat. Nous verrons bien."
Jack Doohan a dû lui apprendre vraiment Suzuka ce matin lors des Libres 3. Sans surprise, le 19e chrono l’attendait après ce manque de roulage.
"Merci à l’équipe pour tout le travail réalisé cette nuit afin que la voiture soit prête aujourd’hui. C’était un gros effort, et j’en suis extrêmement reconnaissant."
"Nous étions un peu sur la retenue au début des Essais Libres 3, ce qui nous a obligés à faire de grands pas en avant dès que nous prenions la piste. La monoplace se comportait raisonnablement bien, mais nous manquons encore un peu de stabilité, ce qu’il faudra analyser."
"La Q2 était possible avec notre rythme, mais j’ai commis une petite erreur à la sortie de Spoon dans mon dernier tour. La voiture a légèrement sous-viré et j’ai dû lever le pied, ce qui nous a fait perdre du temps dans la ligne droite."
"La météo s’annonce incertaine pour demain, ce qui pourrait nous donner l’occasion de remonter en course. Nous n’avons pas roulé sous la pluie ce week-end, mais tout le monde sera logé à la même enseigne et notre objectif sera de progresser par rapport à notre position de départ, quelles que soient les conditions."
Dave Greenwood, directeur de la compétition de l’équipe, adresse lui ses "félicitations à toute l’équipe, et en particulier au personnel de la voiture n°7 pour préparer la monoplace de Jack. Tout le monde a fait de l’excellent travail cette nuit."
"Jack peut être satisfait de sa journée. Ce n’était pas simple pour lui, c’est pour cela que nous avons progressivement construit son programme en pneus tendres durant les EL3 en vue des qualifications. Il a haussé le rythme de manière intelligente et il s’est montré compétitif en Q1, où un tour parfait aurait pu lui permettre d’atteindre la Q2."
"Pierre était content des changements de réglages apportés depuis la Chine, qui semblent porter leurs fruits. Une nouvelle fois, cela s’est joué à peu de choses puisque cinq centièmes de seconde ont fait la différence pour une place en Q3. Cela souligne les écarts extrêmement infimes entre plusieurs équipes. Il est aussi réjouissant de voir que la voiture était compétitive dans le premier secteur face à nos concurrents directs."
"Les prévisions météorologiques annoncent un temps mitigé et des risques de pluie dans la région demain. Quoi qu’il en soit, les courses sont souvent animées à Suzuka, donc nous nous préparons à tous les scénarios pour viser de bons points."
Alpine F1 Team - Renault
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