Alonso révèle une blessure à l’épaule et veut ’mieux se préparer physiquement’
Le pilote Aston Martin F1 a vécu une saison difficile
Fernando Alonso a révélé qu’il s’était blessé à l’épaule lors du Grand Prix du Brésil et a déclaré qu’elle n’était pas encore complètement guérie.
A 43 ans, Alonso est plus susceptible de développer des blessures, mais sa mentalité lui a permis de tenir le coup.
Les premiers problèmes de santé d’Alonso sont apparus au Mexique où il a manqué la journée des médias en raison d’une infection respiratoire. Après être parti du Mexique au Brésil avec les mêmes symptômes, il s’est ensuite blessé à l’épaule à cause de la nature bosselée du circuit d’Interlagos.
"J’avais cette infection à laquelle je devais faire face" explique-t-il à Abu Dhabi.
"Ensuite, quand j’allais mieux, comme au Brésil, nous avions cette piste super bosselée, et puis nous avons eu beaucoup de rebonds sur notre voiture ce week-end-là et j’ai aussi un peu blessé mon épaule. J’ai eu une petite blessure qui était en cours de traitement jusqu’à Las Vegas."
"À Vegas, j’étais beaucoup mieux, et ici je suis à 99%, mais c’est cette période de l’année qui était un peu ennuyeuse, avec un peu de fièvre et une infection, des antibiotiques, toutes ces choses qui affaiblissent votre système immunitaire."
"Mais c’est comme ça. Et vous ne pouvez pas choisir quand vous tombez malade. J’ai tenu au mental. J’espère que l’année prochaine, je serai mieux préparé physiquement."
L’année 2024 a été difficile pour Alonso, Aston Martin F1 n’ayant pas réussi à atteindre les sommets de la saison dernière. L’Espagnol a admis qu’il était content que cela se termine.
"Je suis content que ce soit fini. Je pense que c’est une très longue saison pour tout le monde, pour les mécaniciens, pour tout le monde dans l’équipe. 24 courses, c’est ultra exigeant, surtout le dernier triplé que nous avons fait."
"Pour nous le championnat est terminé depuis longtemps, pas comme Max [Verstappen] à Vegas, pour nous, c’était probablement après l’été. Nous étions déjà cinquièmes au championnat des constructeurs, aucune menace de derrière, rien à faire devant nous."
"Les sept ou huit courses restantes sont donc un peu longues car vous vous battez pour rien. Nous avons essayé d’en savoir plus sur la voiture pour le projet de l’année prochaine. Mais à part ça, il n’y a pas grand-chose à faire."
"Je suis heureux de prendre la pause hivernale maintenant et de repartir de zéro l’année prochaine et j’espère être plus compétitif."
"Nous nous sommes battus avec les outils dont nous disposions en piste, et je pense que nous avons maximisé les résultats. Je pense que sécuriser la cinquième place est le minimum que nous devions faire en termes d’attentes et après ce que nous avions l’année dernière. Je suis donc heureux de terminer au moins dans les exigences minimales."
"Mais nous espérions plus, surtout au début de l’année, nous avons commencé fort et il y avait quelques améliorations à venir sur la voiture dont nous rêvions pour terminer plus haut lors de la saison, et peut-être nous battre pour des podiums ou quelque chose comme ça. Nous n’y sommes pas parvenus."
"C’est la réalité. Nous nous attendions donc à un peu plus. Mais c’est comme ça et j’espère que l’année prochaine nous pourrons y parvenir."
Lance Stroll, de son côté, espère une meilleure saison 2025, et il pense que son équipe a compris comment travailler pour l’an prochain : "Il s’agit juste d’avoir une meilleure voiture en début d’année prochaine, une meilleure philosophie."
"C’est ce qu’on cherche. On a amené beaucoup d’évolutions décevantes cette année, on ne les a pas laissées sur la voiture et on a encore le package de la quatrième course de l’année."
"C’est décevant et l’on se concentre sur l’an prochain, on veut bien travailler cet hiver pour être directement performants quand on débutera la saison prochaine, et réussir à être dans une meilleure position."
"Je pense que l’on a une bonne confiance, on a beaucoup appris cette année au sujet des directions que nous avons prises, et pourquoi cela n’a pas fonctionné pour nous. On a beaucoup appris et nous avons une perspective différente sur la manière dont on doit développer une voiture."
Le Canadien admet avoir été frustré par cette saison 2024 : "Ca a été une deuxième moitié de saison frustrante surtout. Durant la première, on n’était pas aussi heureux qu’on le voulait, pas autant qu’en début de saison l’année d’avant, mais on marquait des points semaine après semaine."
"La deuxième moitié de la saison après la pause a été un défi bien plus grand. Mais on travaille sur les faiblesses de nos voitures, on commence à les connaître, on doit se concentrer dessus pour l’an prochain et c’est sur cela que l’on dépense beaucoup d’énergie."
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