Magnussen félicite Dallara pour le châssis fourni à Haas

Le constructeur italien a haussé son niveau de jeu

Par Emmanuel Touzot

5 avril 2018 - 13:19
Magnussen félicite Dallara pour le (…)

Kevin Magnussen se félicite du très bon début de saison de son équipe et en plus de louer le travail de son équipe, félicite le principal sous-traitant pour Haas F1 Team, à savoir Dallara. Le manufacturier italien se charge de construire les châssis des monoplaces américaines.

"Nous avons plus de monde, des gens qui rejoignent l’équipe, et le nombre d’employés chez Haas ne cesse de grandir" explique le pilote. "Je pense que nous ne nous précipitons pas. Nous plaçons les bonnes personnes au bon endroit. Nous progressons dans la compréhension des pneus, mais surtout en termes de production."

"Notre équipe n’est pas seulement constituée des gars qui sont ici, il y a aussi Dallara qui fait partie de l’équipe. C’est une partie cruciale de l’équipe et ils ont tout autant haussé leur niveau cette année. Quand on regarde la voiture, on voit la qualité des pièces et elles sont bien meilleures cette année, et de meilleure qualité. C’est très important."

"Ces progrès sont très importants car nous pouvons dessiner une voiture par informatique et ensuite espérer qu’elle fonctionne en essais et en soufflerie. Mais si nous n’avons pas une vraie voiture, telle qu’elle est censée être, ce n’est pas bon. Leur rôle est donc très important et ils sont à la hauteur."

Magnussen ne tarit pas d’éloges envers le constructeur italien, qui conçoit également les monoplaces de Formule 2 et d’IndyCar, et qui s’engagera cette saison en endurance, via des équipes privées.

"Ils ont fait un super travail de leur côté. C’est également bénéfique pour leur commerce d’être impliqués dans ce projet. Je suis sûr qu’ils progressent, pas seulement avec notre monoplace de Formule 1, mais aussi avec leurs voitures."

Comme il l’avait déjà exprimé, il est ravi de disputer sa deuxième saison au sein d’une même équipe : "C’est génial d’arriver sur les circuits le mercredi et de voir des analyses de la même piste datant de l’année précédente. Je n’y suis pas habitué, je n’ai jamais vécu ça avant."

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