Magnussen a la place et la stratégie pour jouer les points

Kevin Magnussen était frustré d’avoir manqué la Q3 au Japon, surtout après un simple problème de timing. Néanmoins, la Haas est très bonne comme l’a montré la cinquième position de Romain Grosjean dans la même séance. Magnussen s’élancera finalement dixième après la pénalité attribuée à Esteban Ocon.

"Je n’ai pas fait un bon temps lors de ma première tentative en Q2 avec les tendres" analyse Magnussen. "[Pierre] Gasly est sorti des stands quand j’ai commencé mon tour rapide, il ne l’a pas fait exprès, mais dans le secteur 1, c’est impossible de s’écarter. Je roulais derrière lui, j’ai perdu de l’appui, puis j’ai fait une erreur qui m’a coûté le tour. C’était juste la malchance et la nature de la piste."

Il reconnaît que le plan était celui réussi par Romain Grosjean, de passer en Q3 en utilisant les pneus tendres, qui auront la meilleure durée de vie en course : "C’est frustrant, car je pense que j’aurais pu être en Q3 avec les pneus tendres. C’était notre plan, passer en Q3 avec les softs et commencer la course sur ces gommes. Nous avons essayé de sortir en super-tendres pour aller en Q3, mais cela ne s’est pas produit à cause de la pluie."

"J’ai un choix libre pour mes pneus et je commencerai surement la course en tendres. Quelques pilotes autour de moi ne le feront pas, donc je pense que nous pourrions avoir un avantage sur eux si les super-tendres s’effondrent rapidement. Peut-être qu’ils tomberont dans le trafic quand ils s’arrêteront aux stands, pour que je puisse continuer et essayer de les passer."