Séparation Nissan - DeltaWing !

Nos confrères de SpeedTV.com ont les premiers annoncé le changement de motorisation de la DeltaWing en 2013.

Voici la réaction de Nissan après la fin de cette aventure :

"Nissan confirme qu’il ne poursuivra son partenariat du projet sportif DeltaWing avec effet immédiat.

Nissan a contribué au projet révolutionnaire DeltaWing, qui avait pour but de démontrer la viabilité réelle d’un sport automobile efficace en bouclant les 24 Heures du Mans avec moitié moins de carburant et de pneumatiques qu’aucun de ses adversaires.

Décrite comme changeant la donne et largement reconnue comme la voiture de course la plus révolutionnaire de sa génération, la Nissan DeltaWing a été conçue par l’ingénieur britannique Ben Bowlby. Elle est également décrite comme la « première voiture de course médiatique et sociale du monde » en raison de l’approche innovante de Nissan en dehors des circuits.

Les performances du Mans et sa cinquième place du Petit Le Mans aux USA ont prouvé aux sceptiques que la technologie d’avant-garde et extrêmement novatrice de Nissan et des autres partenaires du projet avait tenu ses promesses.

Nissan a produit une version allégée, d’un encombrement réduit, de son moteur DIG-T 1,6 litre pour la Nissan DeltaWing. Associé à un châssis et à une aérodynamique innovante, ce moteur a permis de réaliser les mêmes chronos que ses concurrents du Mans, en utilisant moitié moins de carburant de part sa cylindrée nettement plus petite.

Darren Cox, Directeur du Département Compétition de Nissan : "La Nissan DeltaWing a été un projet excitant qui lançait un défi à la pensée conventionnelle et c’est pourquoi Nissan y a apporté son soutien. Nous sommes pleinement engagés à développer des voitures excitantes et innovantes pour les circuits et pour la route.

Nissan souhaite bonne chance pour l’avenir au Dr Don Panoz et à tous les autres partenaires impliqués dans la DeltaWing et nous espérons applaudir du bord de la piste leur progression dans les courses à venir."

Claude Foubert