Road America : Objectif victoire pour Corvette Racing

"Nous allons là-bas avec un seul objectif : gagner la course"

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15 août 2012 - 13:53
Road America : Objectif victoire (...)

Le tracé de Road America est le plus long de la saison American Le Mans Series. Les deux équipages du Corvette Racing sont toujours en lice pour le titre, avec Milner/Gavin leaders, et Magnussen/Garcia troisièmes. A Road America, l’objectif sera donc de poursuivre la bonne tenue des Corvette C6.R sachant que la marque américaine sera à l’honneur ce week-end dans le Wisconsin. Dimanche, le Corvette World Tribute fêtera le 60ème anniversaire de la marque.

« Road America est un circuit fantastique » indique Oliver Gavin. « C’est une bonne piste pour les équipes, les pilotes et les voitures de course. Tous les ingrédients sont réunis pour y voir une belle course. C’est le circuit où les vitesses sont les plus élevées mis à part Le Mans. C’est ici que l’on peut se tester pour préparer la classique mancelle. » Son coéquipier Tommy Milner apprécie également l’endroit : « J’aime les pistes rapides avec du rythme. Lorsque le setup est bon et que l’auto est confortable à piloter, c’est très bon sur un tour. Nous sommes déjà venus ici cette année lorsque nous avons préparé Le Mans. La nouvelle Corvette C6.R s’y était montrée très bonne. J’ai pu voir comment l’auto s’était améliorée depuis la saison dernière. Chaque course est importante et il y a de gros points à prendre à Road America compte tenu du format de quatre heures. Ce serait vraiment bien d’avoir un pécule de points suffisant avant Baltimore, car tout peut arriver dans une course en ville. »

Dans la seconde Corvette C6.R, Jan Magnussen et Antonio Garcia vont tout faire pour reprendre le leadership après avoir connu un contact à Mid-Ohio. Avant Road America, l’équipage de la #3 accuse un retard de 13 points sur leurs équipiers. « Road America est une piste très difficile avec des parties très rapides mais aussi des virages techniques » explique Jan Magnussen. « Bien sûr il y a le Carousel et le Kink dont tout le monde parle. Lorsque la voiture fonctionne parfaitement, c’est fantastique d’y passer. Et quand cela ne fonctionne pas comme on le souhaiterait, ce n’est plus si fantastique que cela ! Rouler durant quatre heures à Road America rajoute de la stratégie et des points. La piste est bien pour la course en raison de ses longues lignes droites. Il est possible de suivre et de les passer au freinage aussi bien au Turn 1 qu’au 5. Nous allons là-bas avec un seul objectif : gagner la course. »

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