Campana veut faire ses preuves en Corse

Pierre Campana se prépare a négocier ce qui peut constituer un tournant dans sa carrière : le légendaire Tour de Corse.

Campana est en tête de la catégorie deux roues motrices de l’IRC (Intercontinental Rally Challenge) après une superbe performance au Monte-Carlo en janvier dernier. Mais le Tour de Corse va lui offrir l’opportunité unique de montrer l’étendue de son talent, chez lui, sur son île, et peut-être de franchir un cap décisif pour sa carrière.

Pierre, que ressentez-vous à quelques jours du départ de ce Tour de Corse 2011 ?

“Je suis très excité, et très fier de participer à cette édition du Tour de Corse. Pour quelqu’un qui y est né, piloter ici devant son public est une expérience incroyable, j’ai d’excellents souvenirs de mon engagement en 2008. J’ai progressé et beaucoup mûri comme pilote depuis lors, et je serai bien mieux préparé cette fois-ci. Cela dit rien ne sera facile : le Tour de Corse représente un véritable challenge, mais je l’aborde en confiance et avec humilité, en particulier en raison de son format cette année, qui rappelle le bon vieux temps.”

Quels sont vos objectifs sur ce rallye ?

“Obtenir le meilleur résultat possible. Un bon résultat en Corse débloquerait la situation pour le reste de la saison, et me permettrait d’ouvrir un nouveau chapitre de ma carrière. J’ai beaucoup de chance de pouvoir prendre le départ de l’épreuve, mais je suis là pour prouver que j’ai ma place à ce niveau. Peugeot Sport garde un oeil sur mes progrès et mes résultats, les téléspectateurs seront nombreux à suivre le rallye en direct sur Eurosport. Cela ajoute de la pression à mes responsabilités, mais j’ai hâte d’y être.”

Comment avez-vous décroché cette opportunité ?

“Le résultat du Monte Carlo a forcément joué, en attirant l’attention sur moi. De nombreuses personnes en Corse m’ont aidé. J’ai travaillé avec mon management, Quadra Sports, pour faire avancer les choses. Je suis très proche de l’équipe Munaretto, qui a encore réalisé un super boulot pour préparer ma Peugeot 207 S2000, équipée de pneus Michelin. Nous avons également travaillé avec VP Racing fuel, qui a développé un carburant excellent. J’ai aussi reçu le soutien de deux partenaires, Quotidia et Perin, je ferai donc tout pour remercier chacun comme il se doit, avec un beau résultat.”

En quoi cette course peut-elle influer sur votre carrière ?

“Le Tour de Corse est une épreuve à part, en raison du challenge qu’il propose aux équipages, mais aussi par son retentissement médiatique, au travers notamment de sa couverture par Eurosport. Il s’agit du sommet de ma saison, de ma course “à domicile”, je veux donc montrer de quoi je suis capable. J’espère enregistrer les mêmes réactions qu’après le Monte-Carlo. Je sais ce que je peux réaliser en course, et par conséquent ce sur quoi cela peut déboucher. A moi donc de convaincre les décideurs de croire en moi.”