Wolff : Mercedes F1 doit ’tirer les bonnes conclusions’ pour cette saison
La W15 était de plus en plus comprise l’an dernier selon lui

Mercedes F1 commence à comprendre comment faire fonctionner ses Formule 1 à effet de sol, et Toto Wolff, le directeur de l’équipe, est satisfait de voir que la manière dont travaillent ses troupes permet de mieux exploiter les monoplaces. A condition que cela se répercute sur 2025 pour progresser en ayant tiré des leçons.
"L’astuce consiste à être du bon côté aussi souvent que possible" a déclaré Wolff à Auto Motor und Sport. "Vous commencez à établir des corrélations entre les circuits où votre voiture est bonne, les séances d’essais où vous avez poussé votre voiture, les composés de pneus avec lesquels la voiture s’harmonise mieux, les températures de piste qui sont bonnes pour la voiture."
"J’espère que nous en aurons tiré les bonnes conclusions au cours de l’hiver et que nous ajusterons l’orientation du développement de la voiture de 2025. Nous ne pourrons pas nous débarrasser complètement de ces fluctuations. Nous les verrons également l’année prochaine avec toutes les équipes."
S’il parle de la concurrence, c’est parce qu’il a été échaudé par la saison très disputée en 2024 : "Les quatre équipes qui ont gagné des courses ont connu ces hauts et ces bas. Personne n’a conçu une voiture qui soit constamment bonne sur tous les circuits et dans toutes les conditions météorologiques."
"McLaren avait une excellente voiture pour un maximum d’appui et par temps chaud. La Ferrari était aussi de ce côté-là. Notre voiture était rapide lorsqu’il y avait des virages rapides et que les températures étaient froides. La Red Bull pouvait parfois faire une chose et parfois l’autre."

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