Verstappen : ’C’est très rare’ que plusieurs équipes se battent pour le titre

Une telle domination "est déjà arrivée" en F1

Par Franck Drui

15 juillet 2023 - 14:38

Alors qu’il reste sur une série de six victoires et que certains fans craignent de ne pas le voir battu cette année, Max Verstappen affirme que la domination fait partie de la Formule 1.

Après avoir remporté le titre mondial 2021 lorsqu’il est sorti vainqueur d’une bataille tendue avec Lewis Hamilton, Verstappen a aussi pris le titre l’an dernier après un début difficile face à Ferrari. Cette année, malgré une opposition de Sergio Perez sur les premières courses, le tapis rouge semble être déroulé devant lui pour la passe de 3.

Remportant huit courses sur 10, six de suite avec la première victoire de Red Bull au Grand Prix de Grande-Bretagne en une décennie, Verstappen a pris une avance de 99 points au championnat pilotes sur son équipier.

Telle est sa performance qu’il pourrait terminer deuxième dans les 12 Grands Prix restants et battre Perez pour le titre même si le pilote mexicain devait gagner chacun d’eux et prendre le point du tour le plus rapide à chaque fois.

Et en tenant compte des courses sprint, il n’aurait qu’à en gagner deux et terminer 2e dans les deux autres pour remporter le titre.

"C’est la Formule 1, au final. Je veux dire, c’est déjà arrivé auparavant en F1. Vous n’avez qu’une saison de temps en temps, ou au mieux deux saisons consécutives, où il y a peut-être quelques équipes de plus qui se battent pour le titre. C’est très, très rare dans notre sport."

"Bien sûr, avec la nouvelle réglementation, nous essayons de rapprocher la grille et je pense que si vous la comparez à ce qu’elle était il y a 20 ans, c’est déjà beaucoup plus proche. C’est même la plus serrée de l’histoire."

"Alors pourquoi une équipe domine encore ? Parce que tout est tellement professionnel maintenant. Nous faisons tous du très bon travail, et nous ne faisons tout simplement pas d’erreurs. La fiabilité est devenue quasi exceptionnelle."

"Donc mon job finalement, c’est essayer de ne pas faire trop d’erreurs en un week-end, les plus petites possibles car il y en a toujours, pour garder l’avantage que nous avons. C’est la F1 d’aujourd’hui, c’est ce dont nous sommes vraiment conscients. Et chez Red Bull, c’est ce que nous essayé d’éliminer toujours, les erreurs qui coûtent cher, la moindre place."