Vasseur : une nouvelle ère se dessine pour Ferrari, le calendrier des essais de la SF-26 révélé
Un défi colossal pour la Scuderia qui doit faire rêver à nouveau
Le lancement d’une nouvelle monoplace est toujours un moment à part en Formule 1, mais celui de la Ferrari SF-26 revêt une dimension toute particulière. À l’aube du plus grand bouleversement réglementaire qu’ait connu la discipline depuis plusieurs décennies, Frédéric Vasseur ne cache ni son enthousiasme ni le poids de l’enjeu pour la Scuderia.
Pour le directeur de l’écurie italienne, la saison 2026 marquera un tournant historique.
"2026 sera probablement le plus grand changement de règlement qu’on a eu en Formule 1 depuis 25 ou 30 ans."
Un constat partagé par l’ensemble du paddock, tant l’ampleur des évolutions prévues est considérable.
"Châssis, groupe propulseur, batteries, pneus et même règlements sportifs : aucun domaine n’échappe à cette refonte globale."
Dans ce contexte inédit, le lancement de la SF-26 dépasse le simple dévoilement technique. Il symbolise l’entrée dans une nouvelle ère pour Ferrari et pour la Formule 1 dans son ensemble.
"C’est toujours un moment particulier que de lancer une nouvelle voiture pour une équipe. C’est le résultat du travail de plusieurs mois."
Mais cette fois, l’émotion est décuplée : "Dans ce cas-là, c’est aussi la découverte d’un nouveau règlement et d’une nouvelle ère. Donc oui, il y a une forme d’excitation supplémentaire au début de la saison."
Face à l’ampleur du défi, Ferrari mise sur un élément clé : la stabilité humaine. Vasseur insiste sur l’importance de la continuité au sein de la Scuderia pour aborder ce virage majeur dans les meilleures conditions.
"Le fait d’avoir un team qu’on connaît bien, où on est habitués à travailler ensemble, nous donne une forme de continuité dans l’équipe. C’est essentiel, ça sera aussi très important pour nous pour aborder ce challenge."
En piste mardi à Barcelone
Vasseur a également confirmé que les vrais essais commenceront mardi à Barcelone, et non lundi, comme nous vous le rapportions en primeur il y a quelques jours.
"L’objectif principal est de mettre la voiture en piste au plus vite. Nous avons repoussé autant que possible la journée de démonstration afin d’avoir le temps de développer la voiture ! Nous connaissions le calendrier dès le départ. Cela signifie qu’il s’agit d’un processus à long terme et que nous avons décidé d’apporter des améliorations dès la prochaine session."
"Je pense que le plus important au début, c’est la fiabilité. L’essentiel est de pouvoir accumuler les kilomètres, et c’est pourquoi nous sommes très satisfaits aujourd’hui, car nous n’avons rencontré aucun problème. À Barcelone, l’objectif sera de recueillir un maximum d’informations et de données sur la voiture, avant de commencer le développement à partir de Bahreïn."
"Le lancement d’un nouveau projet est toujours une étape importante. Mais je dirais que c’est encore plus vrai cette année avec la nouvelle réglementation pour 2026. Le chemin a été long jusqu’à aujourd’hui, et je pense que nous avons bien avancé. Le shakedown a été une belle émotion."
"C’est un bon début, alors restons positifs et profitons de cette aventure. Maintenant, concentrons-nous sur Barcelone. Nous commencerons les essais mardi, et en fonction de la réglementation, nous déciderons de la date de nos essais. Jeudi, nous serons en piste. Ensuite nous verrons si ce sera mercredi ou vendredi."
"Ces dernières semaines, ces derniers mois, voire ces dernières années, le travail sur le moteur a été colossal, mais nous sommes plus que satisfaits des réglages d’aujourd’hui. Ce n’est pas la fin de l’histoire, mais le début de la saison."
McLaren a également annoncé son absence lors de la première journée de Barcelone, mais Vasseur souligne que les essais de pré-saison seront cruciaux, car de nombreux aspects devront fonctionner de concert avec la nouvelle réglementation.
"Je pense que la clé de la performance résidera dans une bonne intégration du châssis et des systèmes. Le développement est évidemment essentiel, la performance dans chaque domaine l’est aussi, mais au final, le plus grand défi sera probablement l’intégration de tous les systèmes, y compris les pilotes. Honnêtement, ce sera une remise à zéro complète pour eux. Ils devront repenser totalement leur approche du week-end, leur développement pendant celui-ci, et même leur style de pilotage."
"Ce sera également un défi pour eux (les pilotes), et notre rôle sera de leur fournir les outils nécessaires pour qu’ils atteignent leur plein potentiel. Il est vrai que nous repartons tous de zéro et que nous découvrons tous les défis. C’est une sensation agréable, je dirais, car c’est notre métier – c’est dans notre ADN de relever ce genre de défis – et les pilotes font partie intégrante de l’équation. Je pense que c’est un défi très intéressant pour nous et pour les autres."
Merci aux tifosi !
Au-delà de l’aspect sportif, le patron de Ferrari a tenu à adresser un message fort aux tifosi, dont le soutien reste une source de motivation quotidienne.
"Le message particulier pour eux, c’est de les remercier pour leur support indéfectible au cours des saisons passées."
"On sait que 2026 est très importante pour la Scuderia, pour les pilotes, pour moi, pour tous les membres de l’équipe, pour Ferrari."
"On sait que c’est un challenge très important devant nous, et le support des tifosi qu’on a tous les matins devant la porte de l’usine, c’est quelque chose qui a une valeur immense pour moi."
Ferrari avance donc avec lucidité, ambition... et avec le poids d’une histoire qu’elle compte bien continuer à écrire.
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