Une ’super journée’ pour Gasly au Mexique

Pierre Gasly s’est félicité de sa première journée au Grand Prix du Mexique. Dans le top 10 des EL1 et des EL2, le pilote AlphaTauri a aligné plus de 60 tours en deux séances, et a vite été dans le rythme avec son AT03.

"Ça a été une super journée" se félicite Gasly. "Lors des EL1, je me sentais bien dans la voiture, nous savons que c’est un circuit assez unique car il est à une altitude très élevée, mais d’habitude cela fonctionne bien pour nous."

"Les EL2 ne permettent pas beaucoup de conclusions, car nous ne connaissons pas les composés que nous avons utilisés, mais je me sentais bien dans la voiture, ce qui est la chose la plus importante. C’est génial de courir à nouveau au Mexique, tant sur le circuit qu’à l’extérieur, c’est amusant de revenir ici et de sentir la passion des fans."

Tsunoda dans le top 3 des EL2 grâce aux pneus

Yuki Tsunoda n’a roulé que l’après-midi lors des EL2 mais grâce à ses 30 tours, dont certains en pneus 2022, il a pu monter au deuxième rang. Le Japonais est lui aussi satisfait de son début de week-end.

"Je suis assez content après ces EL2, bien sûr ce n’est pas si représentatif, mais je me suis senti tout de suite en confiance dans la voiture et j’ai pu faire quelques bons tours" note Tsunoda. "Il a été assez facile de s’adapter au circuit, ce à quoi je ne m’attendais pas, donc ce sont des EL2 positifs."

"J’ai passé le début de la séance à construire le rythme, puis je suis passé aux pneus d’essai. Comme j’ai manqué les EL1, j’ai beaucoup de données à examiner ce soir et un peu plus de travail à faire lors des EL3, afin que je puisse, je l’espère, tout mettre bout à bout demain."

Lawson a pu davantage "jouer avec les réglages"

Si Tsunoda n’a pas roulé en EL1, c’est parce que Liam Lawson effectuait sa deuxième séance d’essais libres 1 de la saison. Le pilote de F2 révèle qu’il a pu découvrir davantage de réglages et a pu entamer un programme plus technique. Il a toutefois connu de nombreux problèmes de freins.

"C’est génial d’être de retour en piste avec la Scuderia AlphaTauri après mon dernier test à Spa" note Lawson. "Cette fois, nous avons joué un peu plus avec les changements de réglages, car plus je pilote la voiture, plus je peux donner un feedback précis."

"L’ambiance est incroyable, même lorsque j’ai dû arrêter la voiture, tout le monde m’acclamait. Malheureusement, nous avons dû nous arrêter parce que nous avons eu une perte de pression. Cependant, j’ai pu effectuer la majeure partie de la séance de toute façon, donc cela n’a pas eu trop d’impact."