Une ’révolution’ à venir sur la Mercedes F1 W13 aux essais de Bahreïn

C’était dans l’air du temps depuis quelques jours mais les rumeurs et les sources se précisent pour évoque l’apparition à Bahreïn, dès demain lors des derniers essais hivernaux, d’une Mercedes F1 W13 qualifiée rien de moins que révolutionnaire.

Oubliez ce que vous avez vu à Barcelone, oubliez même les pontons ultra-sculptés de la Red Bull RB18 : Mercedes est allée encore plus loin. Avec un développement très agressif de sa voiture, qui était déjà dans les tuyaux mais non utilisé en Espagne, la W13 se retrouvera avec presque aucun ponton de part et d’autre du réservoir d’essence et du moteur !

Presque ? Parce qu’il faut tout de même intégrer les renforts du châssis destinés à passer les crashs tests de la FIA.

Selon les simulations de Mercedes, il y a un gain aéro massif à attendre de cette disposition, avec des radiateurs de refroidissement plaqués sur les côtés et qui seraient alimentés par une boite à air aux dimensions très généreuses et d’autres ouïes au niveau des renforts.

Ce projet a demandé beaucoup de clarifications du côté de la FIA et du groupe technique de la F1 mais Mercedes aurait eu le feu vert concernant sa légalité. Les gains seraient si importants que plus d’un patron d’équipe serait déjà inquiet. Chez Red Bull, on a également eu vent de cette évolution à venir et Helmut Marko déclare "être déjà content si on arrive avec 70% d’évolutions en moins que Mercedes à Bahreïn".

Chez Mercedes F1, pas de commentaires évidemment si ce n’est un laconique "tout le monde s’envole pour Bahreïn avec de nouvelles pièces. Les plus grandes améliorations sont généralement celles que vous pouvez voir de l’extérieur".

Les essais F1 de Bahreïn sur le circuit de Sakhir seront à suivre en intégralité sur Nextgen-Auto.com, avec des informations / réactions toujours aussi exhaustives et des milliers de photos. Les F1 prendront la piste du jeudi au samedi, de 8h à 12h et de 13h à 17h, en heure française.