Un accord trouvé sur les qualifications sprint en F1, qui auront lieu le samedi matin

Stefano Domenicali semble avoir résolu un problème qui aurait pu faire échouer les tests de qualifications sprint en Formule 1 en 2021.

Récemment, à Bahreïn, les patrons de Mercedes et de Red Bull ont avancé l’argument selon lequel les équipes ont besoin de 400 à 500000 euros supplémentaires chacune en vertu des nouvelles règles de plafond budgétaire de 145 millions de dollars pour couvrir le coût supplémentaire d’une qualification sprint, le tout à multiplier par trois samedis cette saison.

Le PDG de la F1, Domenicali, avait répliqué comme nous vous le rapportions hier : "La différence de coût n’est pas aussi grande qu’on le prétend," ajoutant "qu’il devrait y avoir d’exceptions spéciales au plafond budgétaire de 145 millions de dollars pour les qualifications sprint ou toute autre mesure".

"Si nous demandons une compensation pour tout ce que nous voulons essayer, nous n’y arriverons jamais. Nous ne devons pas perdre de vue la situation dans son ensemble."

Mais toutes ces tensions semblent maintenant résolues, et comme promis avant Imola : le premier test du format aura lieu à Silverstone.

La FOM a cependant cédé : les équipes seront indemnisées à hauteur de 500 000 $ chacune pour l’essai du nouveau format de week-end de course, et plus d’argent serait versé en cas de dommages causés par un accident.

Les séances seront officiellement connues sous le nom de "Sprint Qualifying" afin de ne pas nuire à l’événement principal du dimanche et se dérouleront, c’est inattendu, le samedi matin sur 100 km. La deuxième libre sera donc dans l’après-midi, pour préparer le Grand Prix.

Les premiers essais libres auront toujours lieu le vendredi matin avec les qualifications dans l’après-midi, qui décideront de la grille pour la qualification sprint.

Le résultat des qualifications sprint attribuera des points uniquement aux premier, deuxième et troisième et décidera donc de la grille du Grand Prix le dimanche.