Red Bull : Ce n’était pas notre intention de développer une F1 spécifiquement pour Verstappen

Max Verstappen résiste, ses équipiers trébuchent : l’équipe Red Bull Racing doit logiquement se poser des questions après avoir subi un nouvel échec avec Sergio Perez.

En arrivant chez Red Bull en 2016, Verstappen a peu à peu appris puis devancé Daniel Ricciardo en tant que pilote vedette de l’équipe, le pilote australien étant passé chez Renault, tandis que Pierre Gasly, Alex Albon et plus récemment Sergio Perez ont tous subi la loi du Néerlandais.

Au point que tout le monde dit que Red Bull a développé une voiture pour Verstappen ou, en tout cas, très adaptée au style du quadruple champion du monde.

Mais Pierre Waché, le directeur technique, est catégorique : Red Bull n’a jamais intentionnellement conçu une F1 spécifiquement adaptée à Max.

"Ce n’était pas notre intention de développer une voiture spécifiquement pour Max, mais en tant que pilote, il peut faire face à un équilibre précaire, être moins ’connecté’ si vous voulez à sa F1. Pour fabriquer une voiture rapide, par définition, vous allez dans ce sens."

"Il est toujours possible de créer une voiture sous-vireuse, mais elle serait plus lente. Notre travail consiste à nous éloigner de ce phénomène et à utiliser les réglages pour la rendre plus rapide. Max est capable de gérer cela et je pense qu’Alex Albon l’a très bien expliqué récemment."

Waché souligne les capacités d’adaptation de Verstappen à une F1 déséquilibrée.

"Il y a quelques années, lors des essais à Budapest, le DRS de Max ne s’est pas fermé lorsqu’il a appuyé sur les freins. Mais il n’a pas quitté la piste pour autant en tournant – il a juste dit qu’il avait l’impression que l’arrière était léger."

"Il a une capacité à s’adapter et à tirer le meilleur de ce qui lui reste que nous n’avons pas vu chez aucun de ses équipiers."

Reste à voir si Liam Lawson, promu à ses côtés pour 2025, pourra inverser la tendance...