Mercedes F1 répond à Red Bull concernant ’les marques’ sur son aileron arrière
"Je ne comprends pas vraiment ce qu’il a voulu dire ou pointer du doigt"
Après Toto Wolff chez Mercedes F1, c’est Andrew Shovlin, le responsable de l’ingénierie piste de l’équipe allemande qui a répondu aux allégations de Christian Horner concernant l’aileron arrière de la W12.
Le directeur de Red Bull a affirmé que son équipe avait "compris ce que Mercedes faisait avec son aileron, des marques laissées sur les dérives le prouvant selon lui. Et que si cela continuait ce week-end, une protestation serait déposée.
"Nous sommes étonnés parce que nous avons bien regardé nos ailerons, nous les connaissons mieux qu’eux et il n’y a pas de marques de frottement comme il le dit. Donc je ne comprends pas vraiment ce qu’il a voulu dire ou pointer du doigt," répond Shovlin.
"Enfin, il semble que ce soit juste une histoire qui ne semble pas vouloir se terminer de leur côté. Du nôtre, nous sommes tout à fait heureux de ce que nous avons sur notre voiture, nous avons invité la FIA à venir l’examiner autant qu’ils le veulent et ils n’ont trouvé aucun problème avec notre design."
"Nous allons sur chaque circuit en choisissant le meilleur aileron possible dans nos designs pour la saison et nous ne comptons pas changer."
Shovlin admet que l’ambiance lourde entre Red Bull et son équipe commence à peser même si cela ne le distrait pas trop.
"On se prend quelques bombes de mortier dans la figure mais nous en envoyons aussi je crois," dit-il en riant.
"Notre équipe est soudée, et après un week-end encourageant comme le Brésil, malgré les distractions hors piste, nous voyons que nous pouvons faire le boulot, que la voiture a le rythme. Tout le monde est remotivé après Interlagos pour les battre."
Mercedes F1
Nouveau clash entre Horner et Wolff au sujet de… Susie Wolff
Bottas confirme les discussions en cours avec Mercedes F1
Mercedes F1 a ’placé la W15 dans une excellente fenêtre’ à Las Vegas
Hamilton a ’passé un excellent moment’ en remontant jusqu’à la 2e place
+ sur Mercedes F1