Mercedes F1 partagée entre satisfaction et frustration après Silverstone

Des progrès grâce aux évolutions, mais pas de victoire et un abandon

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Par Paul Gombeaud

4 juillet 2022 - 15:07
Mercedes F1 partagée entre satisfaction

Mercedes F1 avait à la fois des motifs de satisfaction et de déception au sortir de Silverstone.

L’équipe allemande peut tout d’abord se féliciter du bon fonctionnement de ses évolutions : Lewis Hamilton est effet parvenu à monter sur le podium en affichant un rythme parfois plus rapide que celui des Ferrari. Et s’il n’a finalement pas pu jouer la victoire, on sent que l’écurie allemande se rapproche des favoris.

Côté déception, Mercedes F1 peut regretter l’abandon rapide de George Russell, impliqué bien malgré lui dans l’accident très spectaculaire au départ du Grand Prix. Car avec deux monoplaces en piste, l’écurie octuple championne du monde chez les constructeurs avait probablement une carte stratégique à jouer.

"C’était une super course pour tous ces fans qui sont venus avec leur passion," a déclaré Toto Wolff, le directeur de l’écurie allemande.

"Nous avions vu la lumière au bout du tunnel à Barcelone avant de connaître des difficultés sur les circuits urbains, je ne veux donc pas trop parler ou être trop pessimiste, disons que je préfère être prudent. Nous avons une nouvelle fois dû composer avec le problème de la hauteur de caisse durant ces trois jours, mais nous affiché un bon rythme ce weekend, ce qui est à la fois plaisant et qui signifie que nos évolutions semblent fonctionner."

"En Autriche, il y aura certains types de virages qui n’ont pas réussi à notre voiture par le passé, mais c’est un processus d’apprentissage constant pour nous. Ce sera très difficile de nous imposer cette année, mais nous devons faire le nécessaire pour maîtriser et comprendre la performance de la voiture."

"C’était décevant pour George de ne pas être dans cette course car le rythme était bon, mais il y a des règlements et c’est comme ça malheureusement. Lewis a réalisé une grande course, nous avions la victoire à portée de main et rattrapions les Ferrari mais, après le passage de la voiture de sécurité, nous avons quelque peu perdu notre élan. Je suis heureux que la course en Autriche arrive très vite, ce sera une nouvelle chance pour nous de continuer à apprendre."

Andrew Shovlin, le directeur de l’ingénierie en piste chez Mercedes F1, était lui aussi partagé au moment de faire le bilan du Grand Prix de Grande-Bretagne.

"C’est difficile pour l’équipe de savoir comment réagir après une telle course. D’un côté c’est frustrant de n’obtenir qu’une troisième place, car avec les deux voitures nous aurions pu nous battre pour la victoire et marquer davantage de points. De l’autre côté, nous pouvons être satisfaits de nous êtres battus à l’avant après un début de saison très difficile, beaucoup de travail a été réalisé par les équipes de Brackley et de Brixworth pour réduire l’écart de cette façon."

"La course de George ne fut pas très longue. Nous savions que nous prenions un risque en le chaussant de pneus durs, mais nous n’avions pas anticipé qu’il lui serait aussi difficile de s’élancer de la grille. C’est clairement un facteur qui a joué dans l’accident du départ et qui a mis fin à sa course, mais heureusement personne n’a été blessé. Lewis, en revanche, prenait un super départ pour se retrouver troisième et c’était donc dommage de retrouver la cinquième place pour le second départ. Malgré ça, à plusieurs reprises il a semblé que nous pouvions nous battre pour la victoire, mais malheureusement ce n’était pas pour cette fois."

"Il est quoiqu’il en soit encourageant de voir nos progrès du weekend. Nous avons amené une évolution significative et avons performé comme prévu. Nous savons désormais ce qui fonctionne sur la voiture, nous pouvons donc trouver davantage de performance. Nous avons maintenant quelques jours pour tout analyser avant de nous rendre en Autriche, il y aura donc beaucoup à faire en peu de temps mais nous sommes excités à l’idée d’y aller et nous avons l’espoir de nous battre à nouveau à l’avant."

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