Mercedes-AMG F1 à vendre, Penske sur les rangs ?

Voilà une nouvelle à prendre pour le moment avec beaucoup de pincettes, mais le site F1-Insider a révélé que l’équipe Mercedes-AMG F1 serait à vendre, et que plusieurs investisseurs seraient sur les rangs. Une information également reprise par Auto Bild et citée comme "fiable".

La nouvelle d’une mise en vente de l’équipe n’est pas si étonnante, puisque nous vous rapportions que le PDG de Daimler-Benz, Ola Källenius, a expliqué que chaque dépense serait comptée après que le constructeur a reçu deux profit warnings cette année, même si, selon lui, le programme F1 n’est pas en danger.

Dès lors, une mise en vente aurait du sens si le constructeur, qui s’engage en Formule E cette année et veut mettre l’accent sur l’électrification de sa gamme de véhicules de route, veut limiter les dépenses.

Selon F1-Insider toujours, le principal candidat à une reprise se nommerait Roger Penske. Propriétaire d’une structure de trois monoplaces en IndyCar et d’une équipe de trois voitures en Nascar, cet ancien nom de la F1 a surpris son monde il y a deux semaines en rachetant le championnat IndyCar et l’ovale d’Indianapolis.

Le deuxième candidat au rachat serait Dmitry Mazepin, qui était sur les rangs pour racheter Force India l’an dernier et cherche à faire évoluer la carrière de son fils, Nikita, dans les formules de promotion et jusqu’à la Formule 1.

Le départ de Mercedes, s’il est acté fin 2020, coinciderait avec le nouveau règlement, les nouvelles limites budgétaires et les potentiels nouveaux accords Concorde, qui pourraient permettre la transition plus simple vers une nouvelle structure.

Selon les informations apportées, Mercedes resterait toutefois motoriste en Formule 1 et, c’est déjà plus difficile à croire, fournirait au minimum l’équipe qui rachèterait la structure, ainsi que Red Bull, au minimum.

Cette rumeur rend évidemment l’ensemble un peu plus bancal, car les relations entre l’équipe autrichienne et Mercedes n’avaient pas permis de trouver un accord lorsque Red Bull cherchait un nouveau motoriste.

La vente de Mercedes est toutefois plausible, tout comme une reprise par Penske, dont la frénésie d’achats a récemment secoué le milieu du sport auto de l’autre côté de l’Atlantique.

Par extension, il serait possible de faciliter également un retour de la F1 à Indianapolis, puisque Penske posséderait alors les connexions idéales entre les deux parties.

Cette rumeur n’a pour l’instant ni été confirmée ni été infirmée, et certains de ses détails semblent fantaisistes, mais le départ d’un constructeur n’a en soi rien d’étonnant, puisqu’ils avaient déjà déserté la F1 il y a dix ans, et que les programmes sportifs sont souvent les premières victimes des mauvais résultats des groupes automobile.