McLaren ne sait pas encore quel sera son fournisseur de carburant en 2019
Petrobras n’est pas encore prêt
En 2018, McLaren a signé un contrat de sponsoring avec Petrobras qui devait déboucher en 2019 sur l’utilisation des produits de la firme brésilienne en Formule 1. En 2018, l’équipe a donc utilisé les produits Castrol / BP malgré la présence de Petrobras sur la carrosserie des MCL33.
Mais il se pourrait que cela continue car les produits du pétrolier brésilien ne sont pas prêts à être utilisés et McLaren se verrait donc obligée de commencer la saison avec les carburants et lubrifiants Castrol / BP. Aucune date n’a été confirmée pour le moment où ces produits seraient prêts.
"Ce serait difficile de donner une échelle de temps maintenant" admet Gil de Ferran, directeur sportif de McLaren, qui n’a pas vraiment répondu à la question de savoir s’il était possible de changer de fournisseur en cours de saison.
"Quand nous faisons nos plans pour la saison, nous prenons ces difficultés en compte, donc nous nous assurerons que nous les exécutons comme il faut" a conclu le Brésilien.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
McLaren F1
- McLaren F1 lance ses évolutions et va remettre son aileron Macarena en piste en Hongrie
- L’accrochage Piastri-Leclerc aurait pu très mal se finir, McLaren interpelle la FIA
- Sainz juge les moteurs 2026 ’pas assez bons pour la F1’ et n’est pas optimiste pour 2027
- Norris s’inquiète : McLaren ne comprend toujours pas ses performances
- Piastri se lâche sur les moteurs ’pourris’ de la F1 cette année