McLaren F1 confirme qu’elle devra changer ses ailerons en cours d’année

Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren F1, a admis que les restrictions imposées par la FIA sur la flexion des ailerons pendant la saison 2025 de Formule 1 obligeraient son équipe à modifier sa voiture, mais a insisté sur le fait qu’il n’y avait pas de « casse-tête » non plus à ce sujet.

L’instance dirigeante du sport a confirmé en janvier avoir rétropédalé et elle introduira bien de nouveaux tests de charge pour les ailerons avant et arrière au cours de la saison afin de limiter la capacité de flexion des pièces.

Les tests de déflexion statique qui surveillent les ailerons arrière des voitures seront étendus pour l’ouverture de la saison en Australie du 14 au 16 mars, avant que des tests supplémentaires sur les ailerons avant ne soient introduits lors de la neuvième manche en Espagne début juin.

McLaren est largement considérée comme ayant exploité avec succès la clémence des règles concernant la flexion des ailerons.

S’exprimant alors que McLaren est devenue la première équipe à révéler sa F1 pour 2025, Stella a déclaré : "Pas de casse-tête du tout."

"Je ne veux pas manquer de respect à tous les hommes et femmes de McLaren qui travaillent si dur et avec compétence pour créer une voiture plus rapide à partir de ce qui était déjà une voiture très rapide en 2024 mais cela devient très difficile de trouver de la performance sur ces F1, même pendant l’hiver."