Magnussen juge la nouvelle pénalité de 10 secondes ’trop sévère’

C’est l’une des polémiques de la course de Djeddah, la façon dont Haas F1 a utilisé Kevin Magnussen pour ralentir le peloton et permettre à Nico Hülkenberg de rester devant et marquer le point de la 10e place.

Mais le Danois, qui a salué la stratégie de son équipe malgré les plaintes de RB F1 et de Yuki Tsunoda, voulait faire sa propre course.

Il a affirmé que ses pénalités coûteuses lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite étaient certes assez justifiées mais « trop sévères ».

Magnussen a écopé de deux pénalités de 10 secondes, dont la première a été infligée après un contact avec Alex Albon au virage 4. Les commissaires sportifs ont également donné à Magnussen trois points de pénalité sur sa Super Licence pour la collision.

Peu de temps après, Magnussen a dépassé Yuki Tsunoda, mais l’a fait en dépassant les limites de piste afin de gagner une position... qu’il a gardée.

"Pour le premier incident, nous avons eu un contact avec Albon, je ne le voulais pas mais ils ont donné une pénalité pour cela," dit Magnussen.

"Pour cela, c’est assez juste."

"Pour le deuxième, j’ai dépassé Tsunoda et je suis sorti de la piste. Les règles sont les règles, je ne suis pas content de recevoir ces deux pénalités."

Magnussen a été le premier pilote à être victime des sanctions plus strictes des commissaires sportifs cette année, qui ont choisi d’augmenter la sanction pour violation des limites de piste en cas de dépassement de 5 à 10 secondes.

"J’ai essayé de rester à l’intérieur des lignes blanches et je n’ai pas réussi. En fin de compte, c’est comme ça. Je dois faire un meilleur travail et éviter ces pénalités."

"Nous avons donc montré un bon rythme et un bon travail d’équipe, donc au moins ce sont de très bons points positifs à mettre en avant."