Leclerc puni pour avoir piloté deux tours sans harnais de sécurité ?
Il aurait dû l’être pour cela normalement
Charles Leclerc a révélé à l’arrivée du Grand Prix d’Espagne qu’une dernière procédure envoyée par Ferrari à la radio avait permis de redémarrer sa SF1000 en piste et reprendre la course.
Mais le Monégasque a été obligé de s’arrêter après deux tours complets du circuit de Barcelone... parce qu’il pensait abandonner et avait déjà défait son harnais de sécurité.
La FIA s’est penchée sur les données, après la publication des résultats officiels de la course et il apparaît que Leclerc a plusieurs fois dépassé les 300 km/h sans cette protection vitale.
Leclerc sera-t-il convoqué chez les commissaires sportifs avant la prochaine course, à Spa ? Un rappel à l’ordre est nécessaire selon Christian Danner, ancien pilote de F1.
"A part le fait que c’est d’une négligence totale de continuer à piloter comme ça, c’est totalement interdit," explique-t-il.
"Il a certes été prudent mais tout peut arriver à bord d’une F1. Et il a atteint des vitesses inavouables sans harnais. Selon moi, il devrait être puni."
Ferrari
Leclerc : Les évolutions d’Imola seront importantes pour la suite de la saison
Officiel : HP devient le sponsor titre de Ferrari dès Miami
Sainz entre ’inconfort’ et ’excitation’ pour son avenir en F1
Ferrari : Une livrée avec du bleu en hommage aux USA à Miami
+ sur Ferrari