La F1 et les équipes toujours en désaccord au sujet du règlement 2021

A deux semaines de la deadline pour le vote du nouveau règlement 2021, les équipes continuent de ne pas avoir la même vision que Liberty, et s’opposent à certains points soulevés sur la standardisation.

Pour Ross Brawn, directeur technique de la F1 et directeur sport automobile de Liberty Media, les équipes ont eu le temps d’exprimer leurs désaccords, et devraient maintenant passer à autre chose.

"Depuis deux ans, nous avons détaillé chaque étape du développement de la voiture 2021" a déclaré Brawn. "Pourquoi tirent-ils l’alarme maintenant ?"

Certains laissent entendre que les équipes chercheraient à retarder le nouveau règlement, ou à le limiter, alors que Toto Wolff disait récemment tout le bien qu’il pensait de la convergence des performances : "La technologie converge toujours quand les règles sont stables pendant longtemps."

De son côté, Zak Brown, le président de McLaren aimerait toutefois que l’écart entre les équipes de pointe et le peloton se réduise : "Le problème est la seconde d’écart entre ces deux groupes."

Enfin, Fred Vasseur pense que ces querelles qui retardent la validation du nouveau règlement sont dues à la manière démocratique dont Liberty veut les faire passer : "Si quelqu’un lève la main pour suggérer quelque chose, un autre s’y oppose par principe car ça pourrait être un désavantage pour eux."

La prochaine réunion du Groupe Stratégie, la dernière avant la finalisation des règles par la Commission F1, s’annonce déjà "très tendue" selon Otmar Szafnauer.