L’ombre du Spygate ne plane plus sur McLaren et Mercedes

En 2007, McLaren et Mercedes étaient engagées ensemble en Formule 1 et avaient un duo composé de Fernando Alonso et Lewis Hamilton, ainsi qu’une MP4-22 (photo) extrêmement performante.

Mais 2007, c’est également l’année où McLaren fut exclue du championnat du monde des constructeurs pour l’affaire de tricherie, le Spygate, impliquant Nigel Stepney et Mike Coughlan, qui avaient échangé des informations industrielles sur Ferrari.

Douze ans après les faits, l’équipe et le motoriste vont se retrouver, mais Toto Wolff assure que l’eau a coulé sous les ponts et que cette coûteuse erreur est derrière les deux parties.

"Je pense que c’est une période sombre pour McLaren et Mercedes, cette époque" explique Wolff. "Cela nous a coûté à tous beaucoup d’argent pour se remettre d’actions d’individus."

"Sur ce plan-là, il n’y a plu de ressentiment du tout. Nous sommes passés à autre chose. Cela fait désormais 12 ans, et ça n’a joué aucun rôle dans la décision."

Et Wolff a confirmé une nouvelle fois que cet accord n’était pas l’aube d’un engagement officiel de McLaren en tant qu’équipe Mercedes, soulignant l’engagement de Mercedes en tant qu’équipe.