L’AMR22, une étape dans la grande ‘expansion’ d’Aston Martin F1 pour Whitmarsh

Un plan qu’il chapeaute avec Stroll et Krack

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Par Alexandre C.

10 février 2022 - 16:19
L'AMR22, une étape dans la (...)

Nouveau PDG d’Aston Martin Performance Technologies et bien sûr ancien de McLaren, Martin Whitmarsh a pour tâche de développer le plan stratégique permettant de maximiser le potentiel du développement de l’équipe, en vue de remporter le titre d’ici 5 ans.

Comme il le rappelle d’emblée du reste, Whitmarsh n’est pas arrivé pour guider le développement aérodynamique de cette monoplace ; mais plutôt pour gérer la phase d’expansion de l’équipe, notamment avec la construction de la nouvelle usine à Silverstone.

« La Formule 1 entre dans une nouvelle ère et c’est une période incroyablement excitante pour le sport. C’est également une période de grande excitation à notre base de Silverstone où l’expansion se poursuit à plusieurs niveaux afin que les ingrédients clés puissent être mis en place, pour s’assurer que l’équipe soit équipée pour relever les défis à venir. »

« Cela a été une grande expérience d’apprendre à connaître l’équipe depuis que j’ai pris mon rôle de PDG du groupe en octobre dernier ; et je suis convaincu qu’il y a un brillant avenir devant nous. C’est vraiment une équipe de racers qui sont très fiers de leur travail. »

« Nous continuons à développer l’équipe, en atteignant progressivement le plafond budgétaire, et nous recrutons les meilleurs talents disponibles en F1 et au-delà pour nous aider à atteindre notre objectif de nous battre pour les championnats du monde à l’avenir. »

« La récente nomination de Mike Krack comme directeur d’écurie souligne encore plus nos ambitions. Il apporte plus d’une décennie d’expérience en F1, en plus de son succès au sein de l’opération mondiale de sports motorisés de BMW, et il renforcera notre équipe de direction existante et talentueuse. »

Le plan de 5 ans d’Aston Martin F1 pour arriver au sommet de la F1 se poursuit donc en 2022. Cela veut-il dire que Whitmarsh n’attend finalement que des progrès modestes cette année ?

« La route vers la saison 2022 a été l’un des hivers les plus chargés de l’histoire de la F1 pour toutes les équipes sur la grille. Cela faisait longtemps que nous n’avions pas assisté à une révolution aussi radicale des règles, mais nos effectifs croissants ont superbement relevé le défi. »

« Je ne me contenterai pas aujourd’hui de faire des prédictions audacieuses, mais je suis convaincu que les efforts considérables déployés dans tous les secteurs de l’entreprise porteront leurs fruits plus tôt que tard. »

Et que peut dire en particulier Whitmarsh sur ses fonctions dont on a du mal à cerner encore les contours précis ? S’agit-il seulement de s’assurer que les technologies F1 soient bien transférées aux voitures de série ?

« Notre objectif plus large de transformer cette équipe à travers notre plan quinquennal inclut également Aston Martin Performance Technologies. Nous mettons en place les éléments de base et créons une fondation solide pour AMPT (Aston Martin Performance Technologies), car nous cherchons à créer une entreprise d’un milliard de livres sterling dans un délai similaire. »

« L’AMPT s’appuiera sur notre savoir-faire en matière de Formule 1, le développera davantage et l’appliquera ailleurs pour proposer nos meilleurs services d’innovation, d’ingénierie, d’essai et de fabrication à une variété de secteurs. »

« Avec la poursuite de la construction de l’usine la plus récente et la plus moderne de la F1 à notre siège de Silverstone, l’avenir est prometteur. Nous sommes enthousiastes pour les années à venir, alors que nous écrivons le prochain chapitre de l’histoire légendaire d’Aston Martin. »

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