Hockenheim se bat pour garder sa place en 2020
Les places sont chères
Hockenheim se bat toujours pour conserver sa place au calendrier de la Formule 1, après avoir été sauvé cette année par Mercedes, qui a investi pour que le Grand Prix d’Allemagne reste au programme de la saison 2019.
Pour 2020, le circuit allemand fait partie des courses menacées, aux côtés de Barcelone et Mexico, mais ses représentants assurent que rien n’est encore perdu pour continuer à organiser une course à Hockenheim en 2020.
"Nous avons été ni mentionnés ni exclus pour une possible expansion du calendrier d’une ou deux courses" a déclaré le porte-parole du circuit, Jorn Teske, faisant référence à l’augmentation possible du nombre de courses, en plus de l’arrivée de Zandvoort et Hanoï.
"Bien sûr, si cela signifie une augmentation des chances de conserver le Grand Prix d’Allemagne, nous serions ravis."
Il assure que pour l’an prochain, rien n’est encore fait : "Les discussions ne sont pas encore terminées. Nous continuons à nous battre pour que la Formule 1 vienne sur le Hockenheimring."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Calendrier - circuits F1
- Après sa démo, Sainz rassure sur l’avancement du futur Grand Prix de Madrid
- Las Vegas bientôt sécurisé jusqu’en 2037 au calendrier de la F1 ?
- Montréal veut garder la F2 en attraction permanente du Grand Prix du Canada
- Météo F1 - GP du Canada : un week-end frais, une course compliquée par la pluie ?
- Un choix plus radical de Pirelli F1 pour secouer les stratégies au GP de Barcelone