Hamilton : Je dois me battre avec ma F1 pour faire un bon tour à Monaco

"À l’époque, je me souviens d’être venu ici avec des voitures plus légères et plus agiles, mais elles sont maintenant beaucoup plus lourdes, et cela change beaucoup l’expérience de pilotage."

"La piste a été refaite mais c’est probablement le circuit le plus bosselé sur lequel j’ai jamais conduit - à certains moments, j’ai l’impression que mes yeux sortent de leurs orbites avec les bosses !"

"La voiture rebondissait beaucoup aujourd’hui sur les bosses, pas le rebond aérodynamique comme nous l’avons eu jusqu’à présent cette année, mais simplement parce que nous la conduisons au ras du sol et rigide également, donc nous touchons beaucoup avec le plancher."

"Nous avons amélioré la voiture pour les Libres 2, et nous avons des études à faire ce soir pour trouver le bon mélange entre performances ultimes et équilibre de pilotage. Je n’ai pas encore rassemblé mes meilleurs secteurs, et en fait, l’adhérence est plutôt bonne lorsque nous poussons."