Haas n’arrivera pas à faire chauffer ses gommes cette année

Steiner ne se fait pas d’illusion non plus de ce côté

Par Franck Drui

20 octobre 2019 - 14:19

Haas F1 doit lutter pour progresser sur deux fronts : trouver le bon concept aérodynamique et savoir comment bien gérer les pneus.

Les deux problèmes sont évidemment liés mais l’équipe ne voit pas comment exploiter ce qu’elle a déjà à disposition pour au moins résoudre à court terme ses problèmes de température de gomme, en course.

Pour être efficace la VF-19 a besoin d’un rythme plus important en course, ce qu’elle ne peut avoir lorsqu’elle est dans le peloton.

"C’est en effet un peu le serpent qui se mord la queue. Plus vous allez lentement, moins vous pouvez chauffer les pneus, plus la performance continue encore à dégringoler," explique Günther Steiner, le directeur de Haas F1.

"Nous ne nous faisons plus d’illusions pour cette année parce que nous savons que, à un moment de la course, nous aurons un problème avec les gommes parce que nous n’arrivons plus à générer assez d’énergie pour bien les faire chauffer, et donc les faire fonctionner."

"Le pire c’est lorsqu’un drapeau bleu arrive et qu’il faut ralentir encore plus, le pneu devient si froid que c’est fini."

"Cela parait presque trop simple mais pourtant nous n’avons pas de solution pour ce qui nous arrive. Donc même si on parvient à se qualifier de manière décente - et encore je considère que lorsque nos pilotes passent en Q3 c’est une sacrée performance - nous n’arrivons pas à garder le rythme nécessaire avec le carburant pour maintenir les pneus en température."

"Pour cette saison nous ne pouvons plus rien faire. C’est impossible de garder les gommes à température."