Haas n’arrivera pas à faire chauffer ses gommes cette année

Haas F1 doit lutter pour progresser sur deux fronts : trouver le bon concept aérodynamique et savoir comment bien gérer les pneus.

Les deux problèmes sont évidemment liés mais l’équipe ne voit pas comment exploiter ce qu’elle a déjà à disposition pour au moins résoudre à court terme ses problèmes de température de gomme, en course.

Pour être efficace la VF-19 a besoin d’un rythme plus important en course, ce qu’elle ne peut avoir lorsqu’elle est dans le peloton.

"C’est en effet un peu le serpent qui se mord la queue. Plus vous allez lentement, moins vous pouvez chauffer les pneus, plus la performance continue encore à dégringoler," explique Günther Steiner, le directeur de Haas F1.

"Nous ne nous faisons plus d’illusions pour cette année parce que nous savons que, à un moment de la course, nous aurons un problème avec les gommes parce que nous n’arrivons plus à générer assez d’énergie pour bien les faire chauffer, et donc les faire fonctionner."

"Pour cette saison nous ne pouvons plus rien faire. C’est impossible de garder les gommes à température."