Grosjean ne sait pas quel est le problème au départ
Le rythme en course est moins problématique chez Haas
Comme en Russie, Romain Grosjean avait réussi à signer une belle performance en qualifications avec une dixième place, et comme en Russie, le Français a perdu tout le bénéfice de sa qualification au départ, en manquant son envol.
Il reconnaît que le départ pose un gros souci, après en avoir eu un aperçu à Sotchi, où il avait fini par s’accrocher au virage 4. Au Japon, il ne s’est pas accroché mais a tout perdu, même s’il est heureux d’avoir pu se battre dans le peloton et que sa Haas ait été performante au fil de la course.
"Dès le départ, ça fait 2 courses de suite ou ça ne part pas, on a mis ça sur le compte du coté droit en Russie, là on est du coté sale mais avec la pluie qu’il y a eu cette nuit, ça aurait du laver la piste" regrette le Français au micro de Canal+.
"Donc est-ce que c’est nous qui ne sommes pas bons pour chauffer les pneus lors du tour de chauffe, ou est-ce qu’on a juste du mal au départ, je ne sais pas. Mais Kevin, qui part dernier, est devant moi au virage 1."
Dès lors, Haas a adapté la stratégie du Français, mais elle n’a pas fonctionné malgré un rythme encourageant pour la Haas : "A partir de la on a su que ça allait être compliqué, on a essayé de faire un seul arrêt avec les pneus durs qui se sont super bien comportés. Mais on n’a pas réussi à faire fonctionner la stratégie."
"Honnêtement je me suis fait très plaisir, notamment avec deux dépassements sur [Antonio] Giovinazzi et sur [George] Russell dans le premier virage par l’extérieur. J’espère qu’on les a vus a la télé parce que c’était les seuls moments cool de ma course !"
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