Glock est ’désolé’ que le palmarès de Vettel soit de plus en plus oublié
Un pilote sous pression qui ne mérite pas ces dénigrements selon lui
Sebastian Vettel est sur une pente clairement descendante depuis quelques années et cela fait oublier à certains tout ce qu’il a pu réaliser dans sa carrière de pilote.
C’est ainsi que Timo Glock, un ami et compatriote du quadruple champion du monde, a pris la défense de Vettel après la dernière sortie médiatique d’Eddie Jordan qui a lancé qu’il ne signerait pas Vettel chez Aston Martin pour 2021.
"Certes, ces dernières saisons ont fait du tort à la réputation de Seb, sans titre et avec quelques erreurs grossières. Mais tout n’est pas de sa faute et chez Ferrari, il y a eu des manques, des changements constants de directeur depuis le départ de Montezemolo."
"Il n’a pas eu l’opportunité de vraiment construire une équipe autour de lui, de faire de Ferrari une équipe à succès comme Michael Schumacher a su le faire."
Pour Glock, Vettel aurait dû s’entourer d’au moins un conseiller. L’Allemand est en effet un des rares pilotes en F1 à ne pas avoir de manager, un homme qui peut scruter la politique dans le paddock et au sein d’une équipe, lorsque le pilote est au volant.
"Ce n’est jamais bon pour un pilote quand tout commence à partir en vrille, avec beaucoup de pression. C’est toujours plus facile quand vous pouvez compter sur quelqu’un pour vous aider. De ce côté, il ne s’est pas bien positionné. Il pouvait tout régler seul avec Red Bull puis avec Ferrari, quand ça fonctionnait. C’était plus facile pour lui. Mais quand le caillou rentre dans la chaussure..."
Pour en revenir aux dénigrements dont Vettel fait l’objet, dans le paddock "mais aussi chez les fans, sur les réseaux sociaux" comme le souligne Glock, l’Allemand estime que "c’est vraiment désolant."
"Et je suis désolé de voir tous ces gens oublier qu’il est un quadruple champion du monde et qu’il a su dans ses premières années avec Ferrari remettre l’équipe dans la bonne direction pour le titre."
"Maintenant on retient plus ses erreurs que ses accomplissements. C’est difficile pour un pilote de voir ça et ça vous met encore plus sous pression, ça vous met dans une situation encore plus propices aux erreurs."
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