Gasly craint Racing Bulls et attend avec impatience ’les prochaines évolutions’
Lui et Colapinto ne sont pas d’accord sur l’énergie en Belgique
Pierre Gasly craint qu’Alpine F1 soit dans une dynamique perdante face à Racing Bulls, et il craint que rien ne s’arrange jusqu’aux prochaines évolutions apportées à l’A526, à condition que celles-ci soient efficaces et remplissent le rôle espéré.
Alpine a commencé la saison très fort, mais a été dépassée par Racing Bulls qui s’est rapprochée d’eux au Championnat. Il n’y a qu’un seul point d’écart dans la lutte pour la cinquième place, et ce resserrement inquiète le Français.
"Racing Bulls a eu l’air très forte ces derniers week-ends, marquant des points avec les deux voitures je crois lors des quatre dernières courses. Ils ont vraiment fait du bon travail, un meilleur travail que ce que nous avons pu faire ces dernières semaines" a déclaré Gasly.
"Ce sera difficile parce qu’ils sont très compétitifs. Cela ne veut pas dire que c’est impossible, mais je pense que jusqu’à ce que nous ayons cette prochaine série d’évolutions sur la voiture, il s’agira principalement de... je n’aime pas dire de limiter les dégâts, mais d’essayer de prendre les courses les unes après les autres et de leur rendre la vie aussi difficile que possible."
"Nous avons un seul point de plus au championnat que nous allons essayer de conserver aussi longtemps que possible, mais ce sera délicat."
Interrogé sur la gestion d’énergie en Belgique, le Français est convaincu que ce ne sera pas aussi négatif que ce qui était annoncé, et il ne veut pas parler que de ça en marge du week-end.
"C’est la dixième course de la saison, on sait à quoi s’attendre. En termes d’opportunités, ce n’est pas forcément une mauvaise chose, à l’intérieur de la voiture c’est différent. Mais au final, on a encore un bon nombre de virages dans lesquels on roule aussi vite que possible. On réfléchit un peu plus sur la manière d’utiliser l’énergie, mais je ne veux pas parler de Spa que sur ces sujets."
Son équipier, Franco Colapinto, n’est pas aussi optimiste au sujet de l’énergie : "Ce sera piégeux, cette piste est spécifique et c’est une que l’on a notée comme étant très piégeuse en début de saison. On doit comprendre la manière de déployer l’énergie en perdant le moins de temps possible."
Le pilote argentin est arrivé sur le circuit avec un maillot de l’équipe d’Argentine de football, et il admet qu’il est aussi impatient de voir son équipe nationale disputer la finale de coupe du monde dimanche soir que de rouler à Spa.
"Ce sera une bonne course ici, c’est toujours un circuit agréable sur lequel revenir. L’histoire de Spa et l’histoire de la piste, c’en est une sur laquelle on apprécie toujours de piloter et de passer ces virages qui vous procurent une sensation très spéciale. J’ai hâte de faire la course et de voir le match."
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