Ferrari devrait aussi abandonner son appel dans l’affaire Racing Point
Une confirmation toujours attendue cependant
Ferrari devrait suivre l’exemple de Renault en retirant son appel sur l’affaire de la ’Mercedes rose’.
Bien qu’elle ait déclenché la saga en protestant contre la légalité des écopes de frein de Racing Point, Renault F1 a annoncé qu’elle avait finalement décidé d’abandonner l’appel.
Hormis Racing Point qui conteste la sanction de la FIA, Ferrari avait soutenu Renault en confirmant son appel.
Mais de nombreuses sources s’attendent maintenant à ce que l’équipe de Maranello abandonne aussi cette action, ne voulant pas faire cavalier seul. La Scuderia maintient toutefois la pressions car elle n’est toujours pas satisfaite, dans un autre dossier, que des équipes clientes comme Racing Point ou AlphaTauri peuvent faire évoluer certaines pièces (comme la boîte de vitesses ou les suspensions) sans que cela ne leur coûte un jeton de développement pour 2021.
Il serait bon que "l’affaire se termine dans l’intérêt du sport avec de nouvelles règles plus précises sur ce qui est permis ou non dans les échanges entre les équipes" indique ainsi un des directeurs d’équipes, resté anonyme, dans la presse allemande.
Ferrari
Newey n’a pas rencontré Ferrari en Italie
Sainz est enfin ’complètement rétabli’ pour le GP de Chine
Hamilton : Ma décision de rejoindre Ferrari n’a pas à être justifiée
Sainz : Toutes mes meilleures options en F1 sont encore ouvertes
+ sur Ferrari
Aston Martin F1 Team
Chez Aston Martin F1, Alonso a surfé sous la pluie, Stroll a ramé
De la Rosa rejette l’idée d’un duo Alonso / Sainz chez Aston Martin F1
Chine, Libres : Stroll devant Piastri, un incendie en bord de piste
Comme Alonso, Verstappen, Leclerc et Norris seront-ils en F1 à 45 ans ?
Alonso défend Stroll : ’Lance est beaucoup plus sensible’ au volant
+ sur Aston Martin F1 Team