Essais F1 à Barcelone, J1 : Norris entame la saison 2022 en tête

La première journée d’essais hivernaux de Barcelone a pris fin après huit heures de roulage. Les pilotes et équipes ont pu avoir un premier aperçu de cette saison 2022, avec l’entrée en piste de toutes les monoplaces.

C’est Lando Norris qui a signé le meilleur temps de cette première journée au volant de la McLaren MCL36. Le Britannique a roulé tout au long de la journée et dépassé les 100 tours parcourus, en dépit d’une petite alerte en début d’après-midi qui l’a contraint à s’immobiliser dans les stands.

Son temps de 1’19"568 est encourageant pour la nouvelle génération de monoplaces, qui sont à quatre secondes du record de la piste espagnole.

Il devance les deux pilotes Ferrari, qui se sont relayés et ont dépassé à eux deux la marque des 150 tours. La F1-75 a bien roulé, Charles Leclerc terminant deuxième devant Carlos Sainz, sans aucun problème.

Les pilotes Mercedes ne sont pas loin puisque George Russell et Lewis Hamilton suivent. La jeune recrue de l’équipe a fait 77 tours ce matin, et le septuple champion du monde en a ajouté pour dépasser nettement la distance de deux Grands Prix.

Sebastian Vettel n’a roulé que ce matin mais suit dans le classement, devant Yuki Tsunoda et Fernando Alonso, ainsi que Max Verstappen. Ces trois pilotes ont comme point commun d’avoir piloté toute la journée, comme Norris.

Verstappen a presque atteint les 150 tours, ce qui en fait le pilote le plus prolifique de la journée, bien que Tsunoda et Alonso aient eux aussi dépassé la marque des deux GP en termes de distance.

Valtteri Bottas a pu rouler un peu plus que Robert Kubica ce matin chez Alfa Romeo, mais l’équipe de Hinwil a clairement accusé le coup en matière de roulage avec seulement 32 tours, face à un peloton très studieux et à une concurrence très fiable.

Alex Albon a lui aussi fait ses grands débuts officiels avec sa nouvelle équipe, frôlant les 70 tours au volant de la Williams FW44.

Du côté de Haas F1, l’après-midi a également connu son lot de perturbations, avec des dommages sur le fond de la monoplace qui ont obligé Mick Schumacher à s’immobiliser au garage.

Avec des voitures bien plus proches du sol et un plancher qui fournit l’effet de sol et donc la majeure partie de l’appui, tout dégât peut avoir des implications plus lourdes et obliger à des réparations. L’équipe atteint 43 tours au total.

Cependant, Schumacher a réussi à progresser dans la hiérarchie malgré un nombre de tours limité et il devance Lance Stroll, qui a fait plus de 300 km cet après-midi avec l’Aston Martin AMR22. Latifi suit devant Mazepin et Kubica, les trois hommes ayant roulé ce matin.

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