Comment Hülkenberg a failli piloter la Red Bull ce week-end

Nico Hülkenberg a été rappelé à la toute dernière minute par Racing Point, pour remplacer Lance Stroll, juste avant les qualifications du Grand Prix de l’Eifel.

Mais le pilote allemand aurait bien pu rouler ailleurs ce week-end, chez Red Bull !

Helmut Marko confie en effet qu’il a dû appeler Hülkenberg à son arrivée au Nürburgring. Voilà une confession intéressante.

"Quand j’ai atterri en Allemagne, l’équipe m’a prévenu qu’Alex (Albon) venait de subir un test non concluant pour le Covid-19. Nous ne savions donc pas s’il allait être négatif ou positif, seule la machine installée dans le paddock peut vous donner un nouveau résultat rapidement (moins de 90 minutes. C’est donc pour cela que j’ai tout de suite appelé Hülkenberg."

Les négociations continuent avec l’Allemand... sur un autre sujet : "Oui, de l’autre côté, nous discutons avec lui pour qu’il soit un des consultants pour notre chaine de télé (Servus TV, en Autriche) quand nous diffuserons la Formule 1 à partir de 2021."

L’Autrichien ne comptait-il donc pas sur ses propres pilotes de réserve ? La situation était un peu chamboulée selon lui pour ce week-end car elle venait juste de changer.

"Sébastien Buemi est maintenant en réserve au cas où car Sergio Sette Camara a enfin pu entrer au Japon pour courir en Super Formula (après avoir manqué les 2 premières courses de la saison."

Marko n’a toutefois pas confirmé que si un pilote Red Bull devenait indisponible, c’est Pierre Gasly ou Daniil Kvyat qui prendrait sa place, et que Buemi se retrouverait donc au volant d’une AlphaTauri.