Châssis bien né, Honda au top : Verstappen est ‘très heureux’ mais n’a ’aucune garantie’ pour la suite

Souvent par le passé, Max Verstappen a répété son envie, partagée à Milton Keynes, de voir enfin la Red Bull commencer fort l’année, au lieu de courir après les Mercedes. Visiblement après les qualifications de Bahreïn, l’objectif de Red Bull a, enfin, été atteint.

Le poleman de Sakhir avait ainsi un grand sourire en conférence de presse, après sa performance (presque 4 dixièmes d’avance sur Lewis Hamilton). La Red Bull est bien maintenant la favorite, n’est-ce pas ?

« Il semble que nous ayons réglé nos problèmes dès le début d’année. Bien sûr, je suis très heureux de cela. »

« Mais d’une certaine manière, les règlements n’ont pas vraiment changé et je pense que nous savions quelles étaient nos faiblesses l’année dernière. Et il semble que nous les ayons réglées au début de l’année. »

Les progrès de Red Bull sont aussi à mettre au crédit de la toute nouvelle unité de puissance Honda - qui explique aussi la performance d’AlphaTauri et de Pierre Gasly. Max Verstappen rend hommage au travail des Japonais...

« Leur intersaison a été plutôt bonne et leur compréhension du moteur est impressionnante. Oui, ça a été leur intersaison la plus impressionnante. Cela ne veut pas dire, bien sûr, que les années précédentes, ce n’était pas impressionnant. »

« C’est aussi très agréable de travailler avec eux, ils sont vraiment passionnés et émotifs, ce que j’aime. Ils sont tout simplement à fond, tout le temps. Ils veulent gagner. Et vous pouvez vraiment le voir. »

Pourtant Max Verstappen avait encore un peu plus de potentiel dans sa Red Bull : il est allé un large, et a perdu un élément sur son fond plat. Selon Christian Horner, cela a coûté 1 dixième à Max...

« J’ai roulé un peu au large - je pense qu’il y a eu un peu de dégâts, mais c’était encore OK. »