Brawn confirme des week-ends de F1 raccourcis à partir de 2021
Des "Super Bowl" pour la Formule 1
C’est désormais une certitude, les équipes de Formule 1 seront présentes une journée de moins sur les circuits à partir de 2021.
Ross Brawn a en effet confirmé l’intention de la FOM de compresser le week-end de F1 sur 3 jours au lieu de 4, si on compte les activités médias du jeudi. Celles-ci se tiendront le vendredi matin.
"Le wek-end d’une équipe se tiendra sur 3 jours à partir de 2021. Les activités du jeudi seront reportées au vendredi. Nous voulons que chaque Grand Prix soit une sorte de Super Bowl pour le pays qui organise son Grand Prix," confirme Ross Brawn.
"Je suis en train de finir l’écriture des nouvelles règles de la Formule 1. Et nous avons la pression. Depuis 2017, il n’y a eu que 3 marches des podiums sur les 168 qui ont été occupées par d’autres pilotes que ceux de Mercedes, Ferrari et Red Bull."
"C’est bien trop peu. Nous voulons des courses plus serrées, nous voulons que les autres équipes aient leurs chances. Ce n’est pas une version communiste de la F1. Nous voulons qu’une petite équipe puisse avoir la chance de gagner au moins une course, si ce n’est le championnat."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
F1 - FOM - Liberty Media
- La F1 doit viser l’Afrique et la Corée du Sud plutôt qu’un quatrième GP américain
- Hadjar se réjouit déjà des changements moteur annoncés par la F1
- La F1 frôle les sommets : plus de 2 milliards d’euros de sponsoring !
- La F1 actuelle est meilleure que l’ère des V8, le DRS était une connerie : l’avis tranché d’un ancien pilote
- Pourquoi les nouveaux moteurs 2027 créent déjà un casse-tête pour les équipes F1