Bearman, candidat logique à un baquet Haas F1 en 2025 ?

Alors qu’Oliver Bearman marquait des points et remportait le titre officiel de "pilote du jour" samedi, des rumeurs commençaient à circuler sur son avenir à plein temps en Formule 1. On sait depuis l’an dernier qu’Ayao Komatsu, le nouveau directeur de Haas F1, tient le Britannique en haute estime.

Bearman est déjà cette année le réserviste officiel de Haas et il est prévu qu’il prenne place dans le cockpit de la VF-24 à six reprises en EL1 cette saison. Si l’on ajoute à cela ses débuts impressionnants à Djeddah, un baquet à plein temps pour 2025 semble probable.

Il y a quelques jours, le patron de Haas, Ayao Komatsu, a jugé "inacceptable" le retard de Kevin Magnussen sur Nico Hülkenberg en qualification à Bahreïn.

"La première conclusion est généralement la plus simple, et c’est qu’il pilotera pour Haas l’année prochaine" a déclaré Jan Lammers, ancien pilote de F1 et actuel directeur du GP des Pays-Bas, à NOS. "Haas a également besoin d’un pilote comme lui. Leur siège social est également à Maranello, ce qui n’est pas une coïncidence."

Un autre ancien pilote de F1, Ralf Schumacher, se dit soulagé que Bearman ait prouvé que les jeunes pilotes peuvent franchir le pas vers la F1, et il espère que les structures seront moins frileuses à l’idée de faire venir des débutants.

"Il était très important que quelqu’un comme lui soit jeté dans le grand bain. Toutes les équipes avaient presque peur d’engager de nouveaux pilotes. J’espère que cela permettra à de nouveaux pilotes d’arriver à nouveau. Je le vois en Formule 1 l’année prochaine" indique Schumacher.

L’ancien pilote Jason Watt reconnaît que la performance de Bearman est une mauvaise nouvelle pour Magnussen : "Comme je le vois, un des deux pilotes actuels de Haas ne se verra pas proposer de prolongation pour 2025" a déclaré le Danois au journal Ekstra Bladet.