Aston Martin ne veut pas parler d’un complot contre elle et Mercedes F1

Otmar Szafnauer a fait plusieurs sorties dans les médias depuis vendredi dernier, jour des premiers essais libres de la saison à Bahreïn, pour dénoncer l’injustice des nouvelles règles aérodynamiques 2021, qui pénalise davantage le concept suivi par Mercedes F1 et son équipe que celui suivi par Red Bull et les autres équipes.

Le directeur d’Aston Martin F1 n’en fait-il pas un peu trop ? Ne crie-t-il pas au complot comme Lewis Hamilton qui a lancé que la FIA avait sciemment adopté ces règles pour ralentir Mercedes F1 ? L’Américain se défend.

"Non, je ne suis pas un adepte de la théorie du complot ! Mais comme je l’ai dit, il avait déjà été mentionné l’an dernier que ceux qui suivaient le concept de rake bas (comme Mercedes et Aston) auraient un peu plus d’impact sur leurs performances que les autres."

"Et les faits sont là, nous avions raison. Cela avait été soulevé au moment de l’écriture de ces règles."

Szafnauer révèle qu’il n’y a pas eu de vote formel à ce sujet.

"Il y a eu un vote indicatif, au niveau du comité technique, entre les directeurs techniques. Et trois équipes ont voté contre. Alors que seules deux équipes ont un concept de rake bas. Donc il y a aussi une équipe avec un rake haut qui a voté contre. On était donc loin de l’unanimité."

"S’il y avait eu un vrai vote, où il aurait fallu 8 voix pour (sur 10), cette mesure ne serait jamais passée."

Aston Martin reconnait que "la dure réalité s’est imposée à nous lors des qualifications. Avant, personne ne savait qui testait quoi. En conditions de course, nous sommes un peu plus compétitifs grâce aux charges d’essence mais nous sommes loin de notre compétitivité de l’an dernier."