AlphaTauri : Une belle conclusion à une saison très réussie

La meilleure de l’Histoire de la structure de Faenza

Par Emmanuel Touzot

14 décembre 2020 - 15:38

AlphaTauri a conclu sa première saison en Formule 1 avec une huitième place de Pierre Gasly à Abu Dhabi. Le Français a ainsi sauvé sa dixième place au classement des pilotes, tandis que Daniil Kvyat a manqué de peu une arrivée dans les points. Franz Tost tire un bilan plutôt satisfaisant de ce week-end de conclusion de l’année.

"Tout d’abord, félicitations à Red Bull Racing, Max Verstappen et Honda pour leur fantastique victoire, c’est une très bonne performance de leur part" a déclaré Tost. "En ce qui concerne notre équipe, les deux voitures ont réussi à passer en Q3, nous avons donc commencé la course avec Daniil septième et Pierre neuvième. C’est un bon résultat, mais cela signifie que nous étions un peu désavantagés car nous avons dû commencer la course avec le pneu tendre."

"La voiture de sécurité virtuelle est sortie au dixième tour, suivie d’une voiture de sécurité. Nous avons appelé Daniil et Pierre pour deux arrêts enchaînés afin de les passer en gommes dures, qu’ils ont gardées jusqu’à la fin de la course. Après la Safety Car, les deux pilotes ont commencé à se battre pour les positions, Pierre parvenant à dépasser [Charles] Leclerc, [Lance] Stroll et [Sebastian] Vettel pour terminer en huitième position."

"Daniil s’est retrouvé coincé dans le trafic et a terminé la course juste à l’extérieur des points. Ce week-end, le rythme de la course n’a pas été au niveau que nous attendions, mais en général, AlphaTauri a connu une saison fantastique cette année, nous avons été forts et compétitifs, en obtenant 107 points dans le championnat des constructeurs, ce qui est le chiffre le plus élevé que nous ayons jamais obtenu dans notre Histoire en Formule 1."

"Ce fut un grand succès pour l’équipe, et je dois dire un grand merci à tous les membres de l’équipe, tant en Italie qu’au Royaume-Uni. Merci également à nos amis japonais de Honda, qui nous ont fourni un moteur performant et fiable. Je tiens également à remercier nos pilotes Pierre et Daniil, car leur expérience nous a permis d’atteindre un niveau plus élevé et compétitif que jamais."

Jody Egginton, le directeur technique de l’équipe italienne, raconte la course de ses pilotes : "Comme prévu, la course a été assez serrée dans le milieu de terrain. La voiture de sécurité virtuelle nous a permis de passer sur le pneu dur et de pousser jusqu’à la fin de la course, ce qui nous a permis de marquer avec une voiture et de nous en rapprocher avec l’autre."

"La course de Pierre a été assez agressive avec quelques bons dépassements pour gagner des positions face à des voitures qui ne s’étaient pas arrêtées avec la voiture de sécurité. Malheureusement, Daniil n’a pas pu se dégager du trafic, et il a passé la majeure partie de sa course dans une bagarre avec [Esteban] Ocon et Stroll, ce qui a limité ses chances de remonter."

Après 17 courses en 23 semaines, Egginton félicite l’équipe pour avoir tenu le cap : "Dans l’ensemble, cette saison a été incroyablement chargée et intense pour nos équipes, tant sur la piste qu’à Faenza et Bicester. Nous espérons donc pouvoir prendre un peu de temps à Noël pour nous ressourcer avant de repartir en 2021."