Albon a une solution radicale au ’problème’ du trafic en Autriche
La Q1 serait plus fluide en appliquant une seule règle

Alex Albon s’attend à une qualification compliquée au Grand Prix d’Autriche, sur une piste courte où les 20 voitures qui seront alignées en Q1 risquent de se gêner. C’est souvent le cas sur les circuits courts ou étroits.
Selon lui, il faudrait tester des formats de qualifications différents, par exemple en séparant le peloton en deux groupes pour la Q1, afin de n’avoir que dix voitures en piste.
"C’est toujours un problème ici. Il y a encore des circuits sur le calendrier pour lesquels j’aimerais voir une Q1 divisée" a déclaré Albon, qui pense que cela aiderait à fluidifier le roulage des voitures.
"Cela apporterait beaucoup au spectacle. Je ne pense pas que cela rendrait la course moins bonne, ni le spectacle moins bon. Nous aurons certainement du trafic en Q1. C’est un peu la chance du tirage au sort."
Interrogé sur le fait que Monaco et Monza présentent des situations similaires, le Thaïlandais a déclaré que "Monza n’est pas si mal". Mais il y voit plusieurs avantages : "J’aimerais que ça arrive, car je pense que ce serait aussi plus sûr".

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