A Spa, Leclerc finit sa journée dans le mur de pneus

Ferrari ne s’est pas distinguée de bonne façon aujourd’hui à Spa-Francorchamps, avec une séance un peu laborieuses en Libres 2 après des débuts prometteurs en Libres 1.

Charles Leclerc s’est distinguée par une sortie de piste et a chiffonné sa SF21, un peu avant Max Verstappen.

"Nous avons pas mal de travail à faire. L’EL1 était bien mais l’EL2 a été un peu plus difficile. Nous devons travailler ce soir sur les réglages de la voiture et j’espère que nous pourrons avoir une meilleure journée demain," confie le Monégasque.

"J’étais raisonnablement satisfait de l’équilibre de la voiture, mais les performances ne sont pas celles que nous attendions. Les conditions de piste étaient difficiles mais c’était pareil pour tout le monde. On dirait que ça va rester comme ça pour le reste du week-end, donc nous devons nous y habituer."

"Enfin, ce n’était pas génial de finir la première journée en touchant le mur de pneus, mais demain et dimanche seront les jours qui comptent et je m’assurerai d’apprendre de mon erreur."

Pour Carlos Sainz, pas d’erreur aujourd’hui mais une insatisfaction aussi du côté du comportement et de l’équilibre de sa Ferrari.

"C’est génial d’être de retour, surtout sur un circuit comme celui-ci qui vous donne toujours un bon feeling dans une Formule 1. Aujourd’hui, je me suis régalé. En termes de performances, cependant, nous n’avons pas eu le meilleur des vendredis. Nous n’avons pas pu effectuer un bon long run en Libres 2 et les courts ont également été difficiles avec l’équilibre de la voiture."

"Le temps s’annonce incertain pour samedi et dimanche. La pluie peut apparaître à tout moment, comme nous l’avons vu aujourd’hui avec les qualifications F3, nous serons donc préparés à toutes les conditions."

Mattia Binotto a lui aussi réagi à cette première journée difficile en Belgique, même si le roulage s’est finalement passé sur piste sèche.

"C’était assez différent entre les Libres 1 et les Libres 2. C’était prometteur ce matin mais le crash de Charles n’était pas terrible en Libres 2. Il est sorti avec très peu de vitesse. Je pense que c’était une petite erreur. Évidemment, quelques dégâts sur la voiture mais heureusement ce n’est que vendredi et nous avons toute la nuit pour réparer. Les conditions sont changeantes. Et demain sera pareil."

"Il est donc important de trouver l’équilibre et de faire en sorte que le pilote se sente à l’aise dans la voiture. Il était important de collecter des données et aujourd’hui, nous en avons collecté beaucoup."

Le directeur de la Scuderia explique aussi pourquoi le nouveau moteur n’est pas encore là.

"Quand l’aurons-nous ? Cela n’a pas encore été décidé, car nous le testons sur le banc. Nous savons qu’il sera là avant la fin de la saison. Il ne sera pas là pour les deux ou trois prochaines courses. Ce sera certainement une mise à niveau importante du côté hybride, nous mettons en place une nouvelle technologie pour nous pour l’avenir. C’était important de l’apporter en vue de 2022. Quoi que nous apportions, ce sera une expérience utile pour l’année prochaine."