Une pole à 10.000 dollars pour Hamilton

Lewis Hamilton a mis un terme à la domination de Red Bull en qualifications, cette saison, en s’adjugeant la pole position du Grand Prix du Canada, mais il a bien failli la perdre.

Le Britannique a reçu l’ordre de s’arrêter en piste, à la fin de la séance, après son dernier tour lancé, afin d’économiser le peu d’essence qui lui restait et de s’assurer qu’il y en aurait suffisamment pour permettre à la FIA d’en prélever un échantillon.

Cette manœuvre a fait froncer quelques sourcils et, après investigation, les commissaires ont décidé de ne pas annuler le meilleur chrono du pilote McLaren, mais de lui donner un avertissement et une amende de 10.000 dollars.

« A la fin de mon meilleur tour, j’ai ressenti quelque chose d’incroyable en franchissant la ligne. L’équipe m’a annoncé dans le virage 2 que j’avais la pole. Je savais que c’était un bon tour, mais quand ils m’ont dit que c’était le meilleur, ça m’a rappelé quelques souvenirs. C’était exactement la même sensation que le jour où j’ai signé ma toute première pole position, ici, en 2007 », expliquait-il.

Hamilton a bouclé son meilleur tour en pneus tendres, alors que les deux Red Bull – qualifiées juste derrière lui – ont opté pour les pneus durs.

« Je pense que ce sera une course intéressante. J’espère qu’il fera beau et que les conditions de piste seront meilleures. Les Red Bull sont dans une position intéressante avec leurs pneus durs. Ils devront passer les pneus tendres à un moment ou à un autre, bien sûr, alors ce sera intéressant. S’il y a une voiture de sécurité, elle pourrait avoir une grosse influence sur le résultat de la course », ajoutait-il.

Son équipier Jenson Button n’a pas pu se mêler à la lutte pour la pole et s’élancera depuis la cinquième place.

« J’étais content de mon tour, mais je ne pouvais pas rivaliser avec Lewis. Il a fait un tour phénoménal. Il s’est qualifié en pole à chaque fois qu’il est venu ici, il est assurément un spécialiste de ce circuit. La cinquième place n’est pas celle que nous visons, mais j’ai tout donné et je n’aurais pas pu aller plus vite », reconnaissait-il. « C’est bien de voir que certaines équipes ont choisi des pneus différents en Q3, c’est la première fois que ça arrive cette saison. Les Red Bull ont signé leurs meilleurs chronos avec les durs, le départ de la course sera intéressant. Les durs sont les plus performants, mais ils vont bien devoir passer les tendres. S’ils restent coincés derrière Lewis dans les premiers tours, je suis sûr qu’ils vont s’impatienter. Je pense que ce sera une bonne course, à la fois fascinante et amusante, et la stratégie sera très importante. »