Symonds vise le titre pour Williams en 2016

Pat Symonds est fier de ce que Williams a fait cette saison, surtout par rapport à l’année passée où elle avait eu beaucoup de mal à marquer cinq petits points. Mais Pat Symonds ne veut pas s’arrêter en si bon chemin puisqu’il veut que Williams gagne en 2015 avant de viser le titre l’année suivante.

“A ce stade de la saison, nous avons déjà fait mieux que ce que nous espérions, mais il reste encore beaucoup à faire,” déclare Pat Symonds, le directeur technique de l’équipe Williams. “Lorsque j’observais cette équipe de l’extérieur, je me disais qu’elle avait des problèmes, mais lorsque je suis arrivé ici, je me suis très vite rendu compte que ce n’était pas à cause de ses installations. La soufflerie a dix ans, mais elle est encore géniale. Cette équipe a des personnes aux compétences de première classe.”

“Le système informatique était toutefois ancien et la façon de travailler aussi. Les ingénieurs se trompaient souvent. Ils faisaient de nouvelles pièces pour la voiture et lorsqu’elles ne fonctionnaient pas, ils remontaient les anciens éléments. Nous avons besoin de savoir ce qui est bon pour la voiture et pour quelle raison. En début de saison en Australie, nous avions la meilleure voiture possible et nous ne lui avons apporté que de nouvelles pièces dont nous étions sûrs qu’elles allaient la rendre plus rapide et ce n’est pas comme ça que l’on faisait par le passé. Cette saison, notre rythme de développement a été aussi rapide que n’importe quelle autre équipe et nous sommes fiers de ça.”

Quel est l’objectif de Pat Symonds avec Williams ? “Mon objectif est de mettre l’équipe en position de se battre pour le titre en 2016. Je veux que la saison 2015 soit une répétition générale pour atteindre cet objectif et nous espérons commencer à signer des victoires sur ce chemin. Comme tout le monde ici, je suis impatient de gagner. Au cours des 33 ans que j’ai passés en F1, je ne me souviens pas de toutes les victoires, mais je me souviens de chaque course que j’ai perdue,” ajoute l’ingénieur britannique.