Sauber ne pourra pas se relâcher à Interlagos

En arrivant en terres brésiliennes pour le dernier Grand Prix de l’année, peu d’équipes ont encore quelque chose à jouer. Mais s’il en est une qui ne devra vraiment pas rater son week-end, c’est bien Sauber. Longtemps sixième du championnat, l’écurie suisse a peu à peu perdu du terrain sur Force India et Toro Rosso. Au point de se retrouver aujourd’hui à la 7e place à 15 points de l’équipe indienne et avec seulement un point d’avance sur l’écurie italienne.

« Nous avons déjà atteint la fin de la saison », avance James Key, le directeur technique de Sauber. « Tout est allé très vite même s’il y a eu beaucoup de travail pour tout le monde. Évidemment, nous voulons faire le maximum lors de cette course en vue de notre position au championnat et, bien sûr, nous voulons marquer des points là-bas. Sao Paulo est l’un de ces circuits qui ne possède pas un niveau d’appui aérodynamique évident ».

« Il y a deux stratégies », poursuit Key. « La première est de mettre beaucoup d’appuis pour optimiser le deuxième secteur et la seconde est donc de mettre moins d’appuis pour les lignes droites des premiers et troisièmes secteurs. Cela va nous donner un peu de travail tant d’un point de vue stratégique que sur le plan du chrono. Pirelli fournira les pneus mediums et softs, les mêmes que ceux que nous avions à Abu Dhabi. Mais nous pensons que la nature de la piste d’Interlagos nous permettra d’obtenir plus des pneus sur un tour. A Abu Dhabi, nous avions été incapables d’obtenir le maximum des pneus en qualifications ».

Le Grand Prix du Brésil réserve assez souvent quelques surprises au niveau de la météo. James Key en est bien conscient et pour lui, ce pourrait être le facteur le plus important du week-end. « La météo peut être assez imprévisible comme nous l’avons vu ces dernières années. Cela pourrait changer un peu la donne. En ce qui concerne la voiture, nous avons recueilli de bonnes données à partir des deux dernières courses et ça devrait nous aider pour améliorer nos performances en qualifications. De plus, nous avons testé quelques nouvelles pièces à Abu Dhabi et nous allons essayer d’en tirer le meilleur parti. En fait, le plan sera de maximiser nos opportunités et de nous assurer que nous utiliserons le plein potentiel de la voiture en course ».