Les pilotes Lotus ravis de finir au Brésil
Mais ils ne partagent pas le même enthousiasme
L’année dernière, au Brésil, Heikki Kovalainen et Jarno Trulli avaient respectivement terminé aux 18e et 19e places. Alors bien sûr, les deux pilotes Team Lotus espèrent faire mieux ce dimanche, à Interlagos, pour la dernière course de 2011.
En revanche les sentiments sur cette saison qui touche à sa fin semblent plutôt partagés. Si le Finlandais se montre enthousiaste et déjà porté vers 2012, l’Italien n’a que peu de mots pour son équipe et surtout, il ne se projette pas du tout sur l’année prochaine dans cette présentation d’avant Grand Prix. Alors va-t-on réellement assister à la dernière course de Jarno Trulli ce week-end comme de nombreuses rumeurs dans le paddock l’avancent déjà ?
« Cela a été une longue et dure saison et ce sera bien d’y mettre un terme au Brésil », déclare Kovalainen. « Pour moi, cela restera une de mes meilleures saisons en sport automobile. Alors que l’équipe continue à grandir et à se développer, je devais juste être certain de piloter aussi bien que je le pouvais et, de ce côté, à chaque fois que je suis sorti de la voiture cette année, j’étais satisfait. Je ne pouvais en tirer davantage, je ne pouvais en faire plus ».
« Il y a un très bon esprit dans cette équipe, nous allons définitivement dans la bonne direction », poursuit un Heikki Kovalainen toujours ravi et motivé. « Nous allons tous voir cette année écoulée comme une année de progression et il nous faut maintenant assurer de continuer cette progression dès que nous roulerons avec la nouvelle voiture en 2012. Pour le Brésil, je ne vois aucune raison pour laquelle on ne pourrait avoir un autre très bon week-end. Nous avons un nouvel aileron arrière qui devrait nous donner plus de performances en qualifications et en course, nous avons les mêmes types de gommes qu’à Abu Dhabi, alors nous devrions pouvoir reproduire les mêmes très bonnes performances des dernières courses ».
Du côté de Jarno Trulli, on ne peut pas dire que le même enthousiasme prédomine puisque l’Italien préfère surtout parler du circuit d’Interlagos. « Le circuit du brésil est un de ceux que j’attends toujours avec impatience mais sur lequel je n’ai jamais été chanceux », commence l’ancien pilote Toyota. « C’est un de ces tracés à l’ancienne, sans ligne droite rapide précédée et conclue par de gros freinages comme on peut en voir sur beaucoup de circuits modernes. C’est au contraire un tracé où il faut entrer dans un certain rythme avec un mélange de courbes rapides et de virages lents. Dans le cockpit, on savoure ça. Je veux essayer de finir la saison du mieux que je peux. La voiture était plutôt bien en course et avec notre nouvel aileron arrière je pense que nous pourrons finir la saison avec du mieux en qualifications également. Nous verrons bien ».