Sauber a parié sur l’intervention d’une voiture de sécurité

L’écurie Sauber a parié sur une stratégie risquée en demandant à Gutiérrez et Sutil de prendre le départ avec le mélange le plus dur de Pirelli, car elle espérait une intervention de la voiture de sécurité. Cela ne s’est pas produit et il n’y a donc pas eu de miracle pour Sauber.

"Ce fut une course très propre, la première partie a été très intéressante,” déclare Esteban Gutiérrez. “Nous avions parié sur l’intervention d’une voiture de sécurité durant le premier relais et c’est pour cela que nous sommes restés aussi longtemps en piste avec les pneus du départ. Cela n’a pas été l’idéal du point de vue de la stratégie, mais nous avons pris ce risque en espérant que cela allait tourner en notre faveur. Finalement, la voiture de sécurité n’est pas montés en piste. Terminer à la 15e place alors que tout s’est bien passé en course est assez frustrant. Nous allons toutefois continuer à nous battre jusqu’à la fin afin de marquer des points.”

“Le départ en pneus médiums n’a pas été facile, car j’avais très peu d’adhérence,” explique Adrian Sutil. “En plus de ça, certains pilotes qui étaient derrière moi étaient en pneus tendres et ils avaient un net avantage sur moi. Je perdais du temps dans chaque virage et j’ai donc aussi perdu quelques positions. Nous avons donc décidé de nous arrêter plus tôt que prévu pour chausser des pneus tendres et après ça, j’ai pu poursuivre ma course sans problème, même si le niveau d’adhérence était moins élevé pour moi en fin de course. Nous savions que notre stratégie était risquée si la voiture de sécurité ne montait pas en piste, mais il faut bien dire qu’il est très difficile de marquer des points avec notre voiture. Nous allons faire de notre mieux lors des dernières courses de la saison.”