McLaren : un résultat qui tombe bien

Button et Magnussen marquent 22 points aujourd’hui

Par D. Thys

12 octobre 2014 - 17:10
McLaren : un résultat qui tombe bien

Jenson Button et Kevin Magnussen ont décroché respectivement les 4e et 5e positions à l’arrivée du Grand Prix de Russie. Les 22 points marqués aujourd’hui permettent à McLaren de récupérer la cinquième place dans le championnat des constructeurs.

“Cela n’a pas été une mauvaise journée,” se félicite Jenson Button. “Je dois dire que nous avons tiré le maximum de la voiture. J’ai eu une petite frayeur dans le troisième virage après le départ, car Fernando (Alonso) et moi étions très proches l’un de l’autre, mais à part ça, cela a été une course sans histoire. C’était assez étrange de pouvoir faire autant de tours avec ces pneus. Les pneus médiums semblaient être en mesure de rouler pour l’éternité. C’était un peu comme dans le bon vieux temps. La piste d’Austin est assez similaire à celle de Sotchi et je suis donc impatient de voir quel sera le niveau d’usure là-bas.”

“Cette saison n’a pas été facile pour nous, mais il est clair que nous progressons. Le résultat d’aujourd’hui est le meilleur pour nous depuis longtemps. Les 22 points que Kevin et moi marquons aujourd’hui sont les bienvenus pour le championnat des constructeurs. Ceci étant dit, tant que vous n’être pas sur la première marche du podium, vous espérez faire mieux, c’est comme ça en F1. Je pense toutefois que nous avons tiré le meilleur de la voiture aujourd’hui, mais de meilleurs résultats arriveront bientôt,” ajoute le champion anglais.

“J’ai décidé d’y aller le pied au plancher dès le départ afin de gagner un maximum de positions, car j’étais 11e sur la grille de départ, et cela a fonctionné,” se félicite Kevin Magnussen. “J’ai bouclé un très bon premier tour, je me suis très vite retrouvé à la cinquième place. Cela m’a coûté cher après, car j’ai dû économiser de l’essence, surtout durant la deuxième moitié de la course. Finalement, cette course a été assez tranquille pour moi. Je devais relâcher la puissance 200 avant chaque virage afin d’économiser mon essence. J’ai donc été assez surpris que personne n’a réussi à revenir sur moi. Je suppose que ceux qui étaient derrière moi avaient le même problème que moi.”

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