Red Bull ne veut pas être champion des essais privés

L’année passée Ferrari avait aussi été rapide en essais privés...

Par D. Thys

7 février 2015 - 13:19
Red Bull ne veut pas être champion (...)

L’équipe Red Bull a commencé sa préparation de la saison 2015 assez discrètement avec une RB11 qui ne semble pas encore très rapide et pas très fiable. Mais chez Red Bull, on se souvient des débuts de la RB10 de l’année passée et on se console en se disant que cette fois-ci, ça va beaucoup mieux...

“Je dirais que les essais ont déjà été plus positifs que ceux de l’année passée,” se félicite Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull. “Nous avons eu quelques soucis, mais pas aussi important que ceux du début de l’année 2014 lorsque nous avions une importante surchauffe et que le moteur prenait feu. Nous avons des soucis et nous devons bien sûr les résoudre, mais c’est inévitable. Renault a beaucoup travaillé, mais il y a encore certaines choses à améliorer.”

Christian Horner a bien sûr surveillé les évolutions des monoplaces de la concurrence. “Les chronos sont difficiles à interpréter. Déjà l’année passée, Kimi Raikkonen avait été le plus rapide lors de la première journée, mais le reste de la saison n’avait pas été aussi bon pour lui. C’est la raison pour laquelle il ne faut pas attacher trop d’importance aux classements de fin de journée. Nous avons l’habitude à ne pas faire trop attention à ce que fait la concurrence.”

Daniel Ricciardo sera le pilote de référence de Red Bull cette année et c’est le jeune Daniil Kvyat qui est son nouvel équipier. Christian Horner a surveillé attentivement ses premières évolutions en tant que pilote titulaire de Red Bull.

“Il a été génial, il s’est senti tout de suite à son aise. Lors de sa première sortie en piste, il a eu un petit incident et comme nous manquions de pièces de rechange, cela a limité son temps de piste. En revanche, lors de sa deuxième journée, il a beaucoup tourné et cela nous a permis de récolter une grande quantité de données utiles. Il nous faut maintenant utiliser toutes ces informations afin de poursuivre le développement de notre voiture avant la séance d’essais de Barcelone. La première course à Melbourne n’est plus très loin,” ajoute Horner.

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