Quels pilotes pour Haas en 2016 ?

Haas F1 Team fera ses grands débuts en 2016 avec le soutien de Ferrari et l’une des grandes interrogations concerne maintenant l’identité des futurs pilotes.

Esteban Gutierrez semble en bonne voie pour obtenir l’un des deux baquets. Le Mexicain est le troisième pilote de Ferrari cette année et compte déjà deux saisons de titulaire à son actif avec Sauber, en 2013 et 2014.

Le Mexicain n’avait pas grandement impressionné par sa pointe de vitesse mais il connaît le fonctionnement des monoplaces actuelles. Si l’on ajoute à cela le soutien financier qu’il pourrait apporter grâce aux sponsors mexicains, il est le grand favori pour une place chez Haas l’année prochaine.

Avec ses trois saisons disputées chez Toro Rosso, Jean-Eric Vergne est également une option pour l’équipe américaine. Et si le Français a été évincé au profit de Max Verstappen cette année, il avait régulièrement fait jeu égal avec Daniel Ricciardo et, en 2014, il semblait plus rapide que Daniil Kvyat qui a été promu chez Red Bull en début de saison.

Désormais pilote de développement chez Ferrari, Vergne semble correspondre au profil souhaité par Haas mais à l’inverse de Gutierrez, il ne dispose pas de sponsor prêt à investir des millions pour le titulariser.

Le récent vainqueur des 24h du Mans Nico Hulkenberg pourrait aussi être de la partie. L’Allemand attend toutefois d’en savoir plus sur l’avenir de Kimi Räikkönen chez Ferrari et de Valtteri Bottas chez Williams pour faire son choix. L’Allemand pourrait revenir chez Williams en cas de départ de Bottas du côté de la Scuderia et a également une petite chance de rejoindre l’équipe italienne.

Une arrivée chez Haas ne serait pas vraiment une progression pour Hulkenberg qui, à bientôt 28 ans, a plus que jamais envie de rejoindre un top team. Mais si aucune place de haut de tableau ne s’offrait à lui, un nouveau défi de la sorte pourrait peut-être l’intéresser.

Longtemps évoqué comme candidat en raison de sa nationalité américaine, Alexander Rossi, actuel troisième du championnat GP2, discute toujours avec Haas mais son profil ne semble plus vraiment intéresser l’écurie, qui souhaite privilégier avant tout l’expérience acquise en Formule 1.