Prost : Red Bull est une véritable machine de guerre

Interview avec l’autre quadruple champion du monde de F1

Par Franck Drui

3 novembre 2013 - 08:41
Prost : Red Bull est une véritable (...)

Quelle est votre réaction suite à ce 4ème titre de champion du monde de Sebastien Vettel ?

En aucun cas une surprise, il est monté en puissance tout au long de l’année. Sur ses 4 titres, c’est certainement le championnat ou il a été le plus consistant, vraiment impressionnant, dominateur. Grâce à cette domination, c’est un titre amplement mérité. Toute l’équipe autour de Sebastian a été exceptionnelle. Red Bull Racing est une véritable machine de guerre.

Vous avez gagné votre 4eme titre de champion du monde dans une F1 également conçue par Adrian Newey. Des années plus tard, Adrian est toujours aux commandes d’une écurie de F1 et gagne encore : quelle influence peut-il bien au sein d’une écurie ?

L’influence d’Adrian est considérable. Il est clairement ce que l’on pourrait appeler “un génie”. Il est extrêmement innovant, toujours en train de réfléchir et surtout, la clé de son succès réside dans sa faculté à se remettre constamment en question. Il réussit à faire travailler les gens en équipe, c’est naturel chez lui, il n’a pas besoin d’élever la voix. Ce qui le motive, ce sont les feuilles blanches, il sait où il faut aller pour gagner en performance, repartir sur de nouveaux règlements, avec des contraintes techniques qui l’excitent toujours autant.

Quelle est l’importance d’avoir Renault comme fournisseur moteur ?

Un partenaire moteur comme Renault apporte une énorme expérience de motoriste à l’écurie (pratiquement 40 ans qu’ils sont présents en championnat). C’est une chance, une aubaine. Pour s’adapter aux changements de technologies, de règlements, Adrian demande beaucoup à Renault, une intégration complète, des qualités moteurs certes, mais que l’ingénieur va devoir adapter en fonction des châssis à venir, des répartitions des masses, il y a une vraie osmose entre l’ingénieur et le motoriste.

Vous, Fangio ou Schumacher étiez très impliqués sur chaque détail de la voiture et de l‘équipe. Pensez vous que c’est cette précision et cet attachement aux détails techniques qui fait d’un pilote un multiple champion du monde ?

Un multiple champion a automatiquement des qualités “globales”, le travail de fond est obligatoirement une marque de fabrique. Il n’est pas neutre de devoir se remettre en question. J’aimais beaucoup, à titre personnel, les changements. Je pense que Sebastian et tous les champions du monde sont d’excellents “optimisateurs” de ressources.

Il y a des rumeurs selon lesquelles vous feriez des tours de piste pour Renault F1 avec le nouveau moteur ! Info ou intox ?

Intox ! Il est vrai qu’avec la nouvelle technologie tout cela est bien séduisant. Ca me plairait d’essayer, ca se fera peut-être un jour qui sait, mais par curiosité bien entendu.

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